歐盟5日起對中電動車加稅4個月 中盼歐方抓緊推動磋商

（布魯塞爾3日綜合電）在與中國展開協商後，歐盟仍未改變對中國進口電動車加徵暫時性反補貼稅的決定，將自5日起實施，為期最長4個月，稅率最高為37.6。歐盟將在10月底完成調查後，提交成員國決定是否長期加徵此懲罰性關稅。

歐盟委員會去年10月發動調查中國進口電動車是否接受政府過度補貼，對歐盟制產品造成不公平競爭。今年6月12日執委會宣佈加徵暫時性的反補貼稅，這項決定4日在歐盟公報刊登後生效，5日起實施。

該委員會指出，加徵稅額經重新計算後略微調降，包括比亞迪將被加徵17.4%關稅、吉利加徵19.9%，採取合作態度的其它企業加徵20.8%，國營上海汽車集團和其他不配合歐盟調查企業則將被加徵最高的37.6%關稅。

反補貼調查和措施涵蓋在中國設廠生產後出口到歐盟的歐美日汽車品牌，包括德國的BMW等，將被加徵20.8%關稅，美國的特斯拉則要求個別調查，歐盟將在10月一併決定是否也對特斯拉加稅。

依歐盟規定，是否正式加徵關稅的決定須於調查後13個月內成立，為符合11月4日期限，執委會將在8月下旬提出調查報告、10月底前裁決，並交由27個歐盟國家以三份二多數票來確定是否通過採行。若歐盟最後決定加稅，將會連續5年課徵。

在未來的4個月內，歐盟除了持續與中國政府協商、徵求受影響者意見，並將與成員國展開兩輪諮詢。

中國商務部新聞發言人何亞東周四表示，對於歐盟對中國電動汽車反補貼調查，中方已多次表示強烈反對；截至目前，中歐在技術層面已舉行多次磋商，希望歐盟基於事實和規則，儘快達成雙方均可接受的解決方案。

何亞東並稱，目前距離歐盟對中國電動汽車關稅的終裁還有4個月窗口期，希望歐方同中方相向而行，展現誠意，抓緊推動磋商進程。