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发布: 7:52pm 04/07/2024

陆兆福

取缔旅巴

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取缔旅巴

陸交局全國大取締 | 陸兆福:2天執法查351旅巴 8司機無牌 6涉吸毒

陸兆福/JPJ執法行動
陸兆福(右)主持國家航運及港口理事會會議,討論船運業政策和鼓勵年輕人當船員,左為海事局總監莫哈末哈林。(蔡偉傳攝)

(布城4日訊)交通部長陸兆福指出,從7月2日開始的旅遊巴士聯合執法行動,在兩天內共檢查了351輛旅遊巴士,發現4人沒有執照、4人沒有公共交通執照(PSV),還有6名巴士司機涉嫌吸毒被捕。

聯合行動至31日

他主持國家航運及港口理事會(NSPC)之後受詢時說,陸路交通局(JPJ)與警方、國家反毒機構(AADK)和旅遊部的聯合行動原定持續到7月31日。

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“我們支持執法行動,以便各造遵守交通規則,巴士公司必須嚴正看待此事,執法行動並不是在發生重大車禍後才執行,還包括工廠巴士、長途巴士及羅裡等。”

他說,只要司機無法通過尿檢,也就是涉嫌吸毒,當局會立刻停止讓他們駕駛巴士,直至相關巴士公司找到替代司機為止。

一輛載有21人的旅遊巴士於6月29日在雲頂高原下山時失控側翻,導致2名中國遊客喪生後有意延長針對旅巴公司展開的取締行動。

在該起死亡車禍中,執法人員事後調查發現,該巴士司機竟無駕駛執照。

指若沒執法將被怪罪
“勿舉極端例子轉視線” 

針對旅遊巴士業者說沒有垃圾桶也被罰款、執法過嚴的問題,陸兆福認為,有關當局有必要採取執法行動,因此敦促業者不要以極端的例子轉移視線。

他說,根據執法行動的結果,有的巴士司機吸毒、有者無照駕駛,而一些關於執法行動過於嚴厲的投訴,只是舉出其中一些特殊的例子而已。

“(旅遊巴士沒有垃圾桶被罰款)這是遵守條規與否的問題,不只是垃圾桶而已,這是舉出其中一個‘特別’的例子而已。我知道他們飽受壓力。

“但是與此同時,如果沒有采取執法,民眾會責怪我們,而且每當發生車禍,大家也會把矛頭指向我們,說我們沒有采取執法行動。”

他指出,但是一旦當局採取執法行動,業者就會不滿和投訴;無論如何,有關執法行動將會繼續進行。

較早時,馬來西亞旅遊車公會總會長鍾星華對星洲日報說,陸路交通局針對旅遊巴士和客貨車展開的大規模取締行動執法過於嚴厲,業者有一點漏洞就被開罰單,包括旅巴上沒有垃圾桶也接罰單。

有鑑於此,他懇請交通局不要雞蛋裡挑骨頭,為難合法的業者。

批准發巴士司機卡

陸兆福指出,該部已經批准發放巴士司機卡,目前還在進行條例方面的最後調整。

他說,該部在一個月前已經接獲有關建議,目前已經批准這項措施。

“目前還在進行條例方面的調整。”

國家基建積極減誤點增乘搭率

另一方面,2024年第二系列總稽查司報告指第一和第二捷運無法達致原定的乘搭率目標,陸兆福說,國家基建公司已經積極地減少誤點和提升乘搭率,此舉才能增加乘搭率。

“今年的公共交通乘搭率確實增加了,平均每天約100萬人次乘搭,鐵道公共交通包括捷運、輕快鐵和單軌火車約80萬人次,20萬則是乘搭巴士。”

至於吉隆坡國際機場的雪邦飛機工程南區私人有限公司發生化學氣體外洩事件,導致20人不適送院,陸兆福表示還未接獲相關報告。

鼓勵用本地船運原產品
將擬政策 年杪呈內閣

陸兆福說,該部將會制定航運業政策,鼓勵採用本地的船運和船員運送原產品如棕油、汽油和天然氣等。

他主持國家航運及港口理事會(NSPC)之後說,預計今年年杪提呈內閣以尋求通過。

“此舉有助於促進航運業的成長,確保我國的經濟利益和安全。”

撥1千萬培訓船員

他說,會議中也討論如何大力推動船員的培訓計劃,政府已經撥款1000萬令吉栽培和提升船員,由人力資源部負責。

“目前每年栽培的新船員只有大約5000人,只佔社會新鮮人的很少數而已。”

他指出,船員不是熱門的工作,或許年輕人對船員的資訊接觸不多,許多年輕人想要當飛機師、空服員,無需多加宣傳,但是船員的栽培則需大力推動。

國際航運船員可免繳稅

他說,很少人知道,其實國際航運的船員可以免繳稅。

“政府通過各項計劃鼓勵年輕人加入航運業,例如檳城上週舉行船運日,讓更多年輕人掌握航運的資訊。”

他也說,政府也繼續鼓勵在各個港口的投資,通過數字化,提升港口的競爭力。

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