中国油罐车卸完煤油直接装食油 中储粮：已开展大排查

（北京8日综合电）中国食安问题再传隐患！当地媒体报道，有油罐车业者运输后不清洗罐体，甚至是刚卸完煤油就直接换装食用油，造成粮油污染；中国储备粮管理集团发布公告，自7月5日展开专项大排查。

中储粮集团6日公告，对近日媒体关于油罐车油罐混用的报道，高度重视，从7月5日开始在全系统深入展开专项大排查。全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求，相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定，运输过程中的操作是否规范。

据《南方都市报》报道，中储粮下属天津分公司便是涉事主角之一。

中储粮因“罐车运输油罐混用”的问题冲上微博热搜，多家食品公司均称，不存在上述运输问题。道道全相关人士表示，岳阳工厂是一体化生产，不存在运输问题。重庆工厂不具备压榨产能，豆油通过长江航运的专用船只运到重庆进行包装，上述船只专用于运输食用油。西王食品相关人士则表示，公司食用油为一体化生产，不存在异地运输。

据媒体此前报道显示，今年5月份，记者在追踪调查发现，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，卸完煤制油后直接开进食用油厂家，装上食用大豆油继续运输，造成食用油被残留的化工液体污染。

据了解，煤制油，是一种由煤炭加工而来的化工液体，如液蜡、白油等，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分对人体有健康风险，长期食用可能导致中毒；而大豆油则是我们日常最常用的食用油之一。

《羊城晚报》3日评论，一些油罐车卸完煤油又装食用油，混用不清洗，直接“混运”，埋下诸多食品安全隐患。更令人担忧的是，这种“混运”现象并非个例，而是运输行业内的潜规则，散装食用油在长距离运输过程中几乎处于无监管状态。

评论指出，“混运”背后是“利”字作祟。若清洗储存罐，每次也是一笔不小的开支。为节省开支、降低成本，很多车队老板选择能省则省，既没有专车专用，也不洗罐。