中國油罐車卸完煤油直接裝食油 中儲糧：已開展大排查

（北京8日綜合電）中國食安問題再傳隱患！當地媒體報道，有油罐車業者運輸後不清洗罐體，甚至是剛卸完煤油就直接換裝食用油，造成糧油汙染；中國儲備糧管理集團發佈公告，自7月5日展開專項大排查。

中儲糧集團6日公告，對近日媒體關於油罐車油罐混用的報道，高度重視，從7月5日開始在全系統深入展開專項大排查。全面嚴格排查出入庫等環節使用的運輸工具是否符合要求，相關運輸承運單位運輸工具是否符合食品安全規定，運輸過程中的操作是否規範。

據《南方都市報》報道，中儲糧下屬天津分公司便是涉事主角之一。

中儲糧因“罐車運輸油罐混用”的問題衝上微博熱搜，多家食品公司均稱，不存在上述運輸問題。道道全相關人士表示，岳陽工廠是一體化生產，不存在運輸問題。重慶工廠不具備壓榨產能，豆油通過長江航運的專用船隻運到重慶進行包裝，上述船隻專用於運輸食用油。西王食品相關人士則表示，公司食用油為一體化生產，不存在異地運輸。

據媒體此前報道顯示，今年5月份，記者在追蹤調查發現，不少罐車在換貨運輸過程中不清洗罐體，卸完煤制油後直接開進食用油廠家，裝上食用大豆油繼續運輸，造成食用油被殘留的化工液體汙染。

據瞭解，煤制油，是一種由煤炭加工而來的化工液體，如液蠟、白油等，其中含有的不飽和烴、芳香族烴、硫化物等成分對人體有健康風險，長期食用可能導致中毒；而大豆油則是我們日常最常用的食用油之一。

《羊城晚報》3日評論，一些油罐車卸完煤油又裝食用油，混用不清洗，直接“混運”，埋下諸多食品安全隱患。更令人擔憂的是，這種“混運”現象並非個例，而是運輸行業內的潛規則，散裝食用油在長距離運輸過程中幾乎處於無監管狀態。

評論指出，“混運”背後是“利”字作祟。若清洗儲存罐，每次也是一筆不小的開支。為節省開支、降低成本，很多車隊老闆選擇能省則省，既沒有專車專用，也不洗罐。