(吉隆坡11日讯)凯辉国际(KEYFIELD,5321,主板能源组)目前坐拥12艘居住船,将继续留意适合的收购机会以扩大船队。
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凯辉国际创办人兼首席执行员拿督纪日辉表示,“目前大马仍然缺少合适的辅助船,但我们对扩张计划保持谨慎,避免进行没必要的扩张,并对未来两到三年的扩张做好了准备。”
展望未来,他认为只要供应不能满足行业需求,租船费率就会进一步上升,或者至少会保持增长,未来两年,他相信,在没有新船的情况下,市场供需仍将紧张,只要近海活动保持或有所增长,租船费将继续上涨。
提及砂拉越政府从国家石油手中接管境内天然气贸易是否影响该集团?他回答,他对大马的石油和天然气行业仍充满信心,整个行业仍然非常强劲。
“我相信市场对合适的船只和技术需求仍然存在。 ”
纪日辉补充,目前该公司有大约6亿8000万令吉的订单,并且集团在过去数个月也获得新订单,但在石油安排承包商(PAC)同意前,不能公布。
他也说,集团喜欢长期合约,确定集团的收入稳定性,但也喜欢通过短期合约,让集团有更好的溢价空间,提高集团的整体回酬率。
凯辉国际今日举行交船仪式,全资子公司Keyfield Offshore私人有限公司将其DP2岩土工程船 Keyfield Helms 1(KH1)交付给Helms Geomarine私人有限公司(HGSB),并签订了为期 3+2年的租船合约,合约从2024年7月开始至2027年6月。
这项协议于2023年12月达成并签署,在凯辉国际4月上市之前。
纪日辉指出,KH1是一艘76米长的平台供应船,配备Dp2系统及高精密声学定位(HiPAP)系统,可准确定位浅水和深水环境中的海底物体,使该船能够进行各种岩土工程勘察。
届时,KH1将用于支持HGSB最近与国家石油签订的3年的岩土工程勘察合约及2年的延长期。
出席者包括凯辉国际首席营运员兼执行董事莫哈末尔万、Helms Geomarine私人有限公司董事经理莫哈末贺米,以及总经理莫哈末沙里尔。
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