分析：油电车最物有所值 政策利好电动车

分析员预期，油电混合车及纯电动车市占率未来10年将持续增长。

“我们认为，越来越多人转向油电混合车及纯电动车主要是政府致力推动电动车，包括设下目标及祭出一系列奖掖，比如改善充电基建，并设下2025年全国要有一万个纯电动车充电站目标。另外，延长豁免整装进口（CBU）电动车的进口税、国内税及销售税至2025年，本地组装车款（CKD）相关税务豁免延长至2027年。”

除了以上的奖掖，大马银河证劵国际点出，政府也豁免纯电动车路税直到2025年，并将自2026年起修改纯电动车路税机制，以降低拥车成本。

合理化燃油补贴
消费者转向电动车

“值得一提是，政府欲推动燃油补贴合理化，这也能为转向电动车的车主节省不少，进而加速人们转向油电混合车及纯电动车。”

该行维持汽车领域“中和”投资评级，不过看好拥有最多油电混合车与纯电动车产品组合的森那美（SIME,4197,主板消费产品服务组）前景，维持“加码”投资评级，目标价3令吉28仙。

“森那美的车款涵盖高端、中端及大众市场，燃油补贴合理化在即，长期将能加速人们更多转向电动车，因此我们调高该公司2025及2026财政年汽车销售预期至60.2％及60.7％；先前分别是58.6％及57.2％。”

此外，分析员也看好柏马汽车（BAUTO,5248,主板消费产品服务组），虽然目前专注ICE车款，截至2024财政年4月底的油电混合车及纯电动车销售，占其在本地整体汽车销售的5.9％。

“不过，该公司致力扩大电动车产品组合，我们维持柏马汽车‘加码’投资评级，目标价3令吉10仙。”