(吉隆坡11日訊)摩根大通表示,交通部已向首相拿督斯里安華提交了吉隆坡-新加坡高鐵(隆新高鐵)項目的提案,預計將在未來幾個月提交內閣批准。
《新海峽時報》報道,在摩根大通首屆馬來西亞+論壇的要點總結中,摩根大通指出,交通部長陸兆福強調,隆新高鐵項目的建議已經提交給首相拿督斯里安華,並預計將在未來幾個月內提交內閣批准。
ADVERTISEMENT
陸兆福在5月時表示,只有在獲得內閣批准後,才會與新加坡開始討論該項目。
摩根大通在其報告中表示,該項目將由私人界牽頭,馬來西亞的財團可能會在馬來西亞獲得分包工程(work packages)。
今年4月,《商業時報》報道,隆新高鐵項目預計耗資高達約700億令吉,比之前報道的1100億令吉低30%至35%。
該項目將涵蓋馬來西亞的7個車站,包括馬來西亞城、雪邦-布城、芙蓉、馬六甲、麻坡、峇株巴轄和依斯干達公主城,最後到達新加坡裕廊東。
這條350公里長的鐵路項目於去年宣佈重啟,此前,該項目因2018年政府更迭而長期暫停,於2021年3月被取消。
該項目被終止後,馬來西亞已就被取消的新隆高鐵計劃向新加坡賠償1億零281萬5576新元(約3億2027萬令吉),作為與該項目相關的費用。
政府持有的MyHSR公司被授權監督該項目的發展,今年1月截止日期前已收到了7個本地和國際財團的概念提案。
此次信息徵詢書(RFI)是為了讓馬來西亞政府評估私人界在沒有國家資金或擔保的情況下,為該項目提供全額融資的能力。
至於捷運三線項目,摩根大通表示,陸兆福透露,政府正在為該項目探索不同的融資模式。
摩根大通在其總結的關鍵要點中指出:“通過與私人發展商合作開發交通導向發展項目,可能會收回成本。”
這場論壇吸引了超過100位投資者、3名部長和25家企業參與。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT