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发布: 7:01pm 12/07/2024

物流

聂纳兹米

取消柴油津贴

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聂纳兹米

取消柴油津贴

聂纳兹米:取消柴油津贴 努力舒缓对物流等影响

聂纳兹米出席东南亚气候适应能力区域会议
聂纳兹米(左二)在东南亚气候适应能力区域会议上表示,东盟设立的气候变化集体,还需要进一步加强,加强影响力。左一是克里斯蒂;右一起黄金全和查尔斯。(摄影:黄冰冰)

(吉隆坡12日讯)天然资源及环境永续部长表示,在柴油取消津贴目标上,政府有做了很多努力舒缓对于、食物供应及渔民的影响。

“在这之前的柴油津贴是无限制的,这其实并不公平,我们是需要集中我们的资源的。”

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询及很多公众没法理解政府的措施,聂纳兹米说:“我们在补选期间有接触底层人民以了解人民的意见,我们仍然需要继续,没有任何改变是可以轻易被接受的。”

“比如在水费涨价方面,伊斯兰党吉打州务大臣拿督斯里沙努西是支持的,因为他知道,在水供基础设施发展上,需要有钱投入进去。”

聂纳兹米今日出席东南亚气候适应能力区域会议后,接受媒体询及政府如何应对落实针对性柴油补贴对人民带来的痛苦问题时这么表示。

“至于来到这件事情上(针对性柴油津贴),这将会出现反对,不论反对的看法是正确或错误,我们都需要去克服。”

紧密监督通货膨胀

“我们理解人民关注通货膨胀及食物成本上升,而我们应对的方式是通过紧密的监督执法,同时也需要向人民解释政府的做法。”

询及东盟集体要如何在气候变化政策上更进一步,聂纳兹米说:“其实在第28届联合国气候变化大会的时候,我们已经组成了这个东盟集体,只是我们还需要更进一步加强,从而增加其有效性,以及带来更强烈和更多决心。”

克里斯蒂:思考气候灾难损失

东盟议会人权委员会(APHR)主席克里斯蒂表示,可以通过更深度思考气候灾难带来的损失,同时也要善用议会的角色,通过立法方面制定绿色能源及环境保护的政策。

她说,另外还需要考虑的重点是在预算上,这是在落实气候变化行动需要全面考虑预算问题,这不只是涉及政府机构,还包括私人界。

她指出,国会方面也需要增加理解能力上的工作,让所有执行的条规可以带来影响,最后则是在外交方面,通过类似今日的活动,让各国代表共同讨论,如何发挥本身获得的委托去带来更好的区域。

梳邦区国会议员黄基全表示,今日举行的会议是一个讯号,对于明年在推动气候变化的议程上,会有更大和值得期待的活动出现。

他说,目前东盟10个国家,加上明年加入的东帝汶,在气候变化上有不同的目标和标准,大马作为明年的东盟主席国,将会尝试和谐化及统一各国在这个课题上的标准,从而可以更容易通过东盟集体应对气候变化课题。

其他出席者还有APHR联合主席兼国家水务委员会主席查尔斯。

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