马资源(MRCB,1651,主板产业组)是一家综合房地产和建筑公司,专注于城市开发和交通基础设施建设。其主要项目包括吉隆坡中环广场(KL Sentral)交通枢纽、轻快铁(LRT)和捷运(MRT)线路的开发和管理 。
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2024年5月30日公布的2024年第一季业绩,收入为4亿7619万6000令吉,与2023年第四季的6亿6878万3000令吉相比,跌28.8%,2024年第四季净赚300万2000令吉,与2023年第四季的净赚8023万令吉相比,赚幅减少,季跌96.26%,年跌65%
技术面:这只股是在2023年7月4日的30.5仙开始升起,最高升至2024年1月29日的70.5仙,后跌至2024年3月11日的55.5仙低点,之后升至2024年4月12日的71.5仙高点。 之后,此股跌至2024年4月19日的62仙,后升至2024年5月20日74仙高点,上周五,即7月12日,此股挂65仙,
Banker Fund指标:主力资金指标在当天挂14.64%, 往后如果主力会继续涌入,此股可以回到74仙高点。此股的净有形资产(NTA)是1令吉零3仙,以后会不会提升其价值呢?还需看主力或庄家脸色。
■展望
截至2024年3月31日,马资源的房地产开发与投资部门销售了价值2.681亿令吉的已完成和正在进行的项目。主要项目包括拉曼太子岭(Bukit Rahman Putra)的Alstonia(销售率71%)、澳洲黄金海岸(Gold Coast)的VISTA(销售率5%)以及Residensi Tujuh(销售率23%)。公司计划在2024年推出36亿令吉的房地产项目,其中23亿令吉在马来西亚,13亿令吉在纽西兰。
在工程、建筑与环境部门,马资源拥有153亿令吉的未开票订单以及330亿令吉的外部客户建筑招标订单。主要项目包括LRT 3的5个新增车站、沙亚南体育场和吉隆坡中环车站的重建项目,以及彭亨州苏海的洪水缓解项目。
整体来看,马资源专注于房地产开发和大型基础设施项目,拥有强大的项目储备,未来增长潜力巨大。
(这是股票实战课程教材,不是买卖建议,买卖自负)
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