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![香港氢能巴士首次穿多条隧道联结港岛、九龙、新界运行](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/07/e9a699e6b8afe6b0a2e883bde5b7b4e5a3abe9a696e6aca1e7a9bfe5a49ae69da1e99aa7e98193e88194e7bb93e6b8afe5b29be38081e4b99de9be99e38081e696b0.jpg)
(香港15日综合电)香港城巴双层氢能巴士星期日早(14日)接载政府官员,并于上午11时50分通过原本为非正式路线的西区海底隧道,属氢巴首度行驶行车隧道。
综合《明报》和《东网》等港媒报道,双层氢能巴士首次驶过香港西区海底隧道、香港仔隧道、红磡海底隧道、狮子山隧道,标志着双层氢能巴士首次联通香港岛、九龙半岛及新界载客运行。此前,香港首辆双层氢能巴士已于今年2月起在九龙的三条巴士线路运行。
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城巴董事总经理李卓豪期望,香港于2045年实现碳零排放,故未来不会再购买柴油巴士,并会以氢能或电动巴士“一换一”取代柴油巴士。对于车队未来新能源巴士的分配,他认为,基于氢能巴士的性能可应付所有路线,将会以“七成氢能巴士、三成电动巴士”为目标。
立法会环境事务委员会主席刘国勋表示,目前氢能巴士利用“灰氢”作氢燃料虽较“绿氢”不环保,但制作较便宜,较合符营运上的经济效益。
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