香港氫能巴士首次穿多條隧道聯結港島、九龍、新界運行
（香港15日綜合電）香港城巴雙層氫能巴士星期日早（14日）接載政府官員，並於上午11時50分通過原本為非正式路線的西區海底隧道，屬氫巴首度行駛行車隧道。
綜合《明報》和《東網》等港媒報道，雙層氫能巴士首次駛過香港西區海底隧道、香港仔隧道、紅磡海底隧道、獅子山隧道，標誌著雙層氫能巴士首次聯通香港島、九龍半島及新界載客運行。此前，香港首輛雙層氫能巴士已於今年2月起在九龍的三條巴士線路運行。
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城巴董事總經理李卓豪期望，香港於2045年實現碳零排放，故未來不會再購買柴油巴士，並會以氫能或電動巴士“一換一”取代柴油巴士。對於車隊未來新能源巴士的分配，他認為，基於氫能巴士的性能可應付所有路線，將會以“七成氫能巴士、三成電動巴士”為目標。
立法會環境事務委員會主席劉國勳表示，目前氫能巴士利用“灰氫”作氫燃料雖較“綠氫”不環保，但製作較便宜，較合符營運上的經濟效益。
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