(吉隆坡15日訊)副首相拿督斯里阿末扎希指出,內閣道路安全與道路堵塞委員會認為,在吉隆坡市內安裝閉路電視的工作,不應由吉隆坡市政局(DBKL)獨自負責,相關機構及單位,特別是警方刑事調查部或商業罪案調查組也參與其中。
“根據我們跟其他國家的精明城市和安全城市所學到的,高清及人臉識別功能的閉路電視有助於降低犯罪和車禍率,同時也可在不侵犯個人隱私權的情況下進行監控。”
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他今日在主持委員會會議後說,按照現有的計劃,DBKL必須在第13大馬計劃期間,安裝2萬臺閉路電視。
他也說,目前吉隆坡市內已安裝了5000臺閉路電視,這些閉路電視除了監督吉隆坡市中心周圍的交通狀況,也監督水災及混凝土灑落道路等問題。
此外,部分閉路電視也被警方用於犯罪監控及安全城市監督。
商“潮汐車道”替代方案
阿末扎希指出,委員會也討論了在新街場收費站至吉隆坡所進行的“潮汐車道”(TFL)試跑,而根據馬來西亞道路安全研究院(MIROS)的彙報,當局於4月26至26日及29至30日5個工作日繁忙時間,在全長3.8公里的路段進行了試跑。
“不過,會議同意,由於試跑結果並未發現能夠明顯地紓緩交通堵塞,也導致前往芙蓉的交通出現堵塞。會議決定,MIROS將與DBKL進行進一步的研究,尋找替代方案。”
他也說,隨著柔新捷運(RTS)將於2027年落成,委員會也同意,必須立即針對緩解新山交通擁堵進行研究。
授權贊助巴士站企業打廣告
交通部長陸兆福指出,內閣道路安全與道路堵塞委員會鼓勵地方政府與企業合作,授權那些願意贊助設立巴士站的企業,在有關巴士站為自己的企業打廣告。
他說,吉隆坡有許多巴士站設施非常簡陋,一些甚至只有一根柱子,因此,政府希望將這些地點提升為正式的巴士站,從而讓更多人搭乘巴士。
他今日出席會議後,在新聞發佈會上指出,一旦巴士站有所增加,搭乘巴士的乘客自然就會增加。
“我們也在增加巴士的數量,同時也在未來幾年內開始使用電動巴士。”
陸兆福指出,政府為了鼓勵人們使用公共交通服務,除了推出各類優惠配套,也持續改善相關設施,而委員會也在今天的會議中討論如何提升步行便利性和公共巴士的使用率。
另一方面,詢及吉隆坡單軌火車的提升及維修工程時,他指出,單軌火車出門和月臺閘門的提升工程正在進行中,預料將於2025年1月完成。
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