網傳鋼鐵建材價漲至4千   引用2021年報章 非近日

（八打靈再也20日訊）社交平臺X上近日流傳在政府實施針對性柴油補貼政策後，鋼鐵建築材料成本大幅上漲至每噸4000令吉。經核查，縱使在針對性柴油補貼政策實施後，鋼鐵建築材料成本有所增長，但相關帖子所引用的報章並非近日報道。

社媒X先是在6月杪時出現一則帖子，附上相關報道稱鋼鐵建材價格將大幅度上漲2800至4000令吉，經發布後獲得大量關注及討論。

指與針對性柴油補貼有關

該文並未直接指出鋼鐵建材價格的上漲與柴油政策相關，然而，近日因柴油課題備受關注，人們紛紛在評論區指出鋼鐵建材是在柴油政策推行後，又一漲價的相關領域。

而後，7月初同樣是在社媒X，陸續有其他用戶引用相關報道，直接指出鋼鐵建材價格大幅度增長與柴油政策的必然關係。該話題至今仍獲廣泛討論，與之相關的帖子也獲高瀏覽量與高評論。

然而經查實，相關社媒X用戶發帖所引用報章事實上是《馬來西亞前鋒報》在2021年10月26日時所發佈的新聞，關於霹靂州安順建築承包商對鋼鐵建材價格大幅增長的不滿。

報道稱，當時鋼鐵建材價格從每噸2800令吉大幅增長至4000令吉，調漲幅度過高的建材成本導致一些承包商不得不推遲或延長項目週期，以避免被吊銷許可證。

綜上所述，社媒X近日有關鋼鐵建材價格大幅增長的言論與附圖不符，而針對性柴油補貼是從2024年6月10日才開始實施的政策，社媒用戶並未註明報章日期從而引起人們困惑和震驚。

根據《星洲日報》7月15日報道稱，沙巴城市及房屋發展局主席拿督瑪斯翁巴納指出，半島（西馬）的建材價格上漲了3至5%。根據大馬統計局上月中旬的建材單價指數，三夾板、鋼鐵和水泥漲價了1.7%，而由於沙巴和納閩運輸成本比半島更高，因此價格亦會有一定幅度的增長。