(文昌21日综合电)“来文昌,看火箭?”
近年来,随着中国航天事业不断发展,以航天为主题的旅游正在中国唯一的濒海发射场——文昌航天发射场所在地海南省文昌市兴起。
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《明报》报道,现在提起文昌,除了文昌鸡,还多了一个新名堂——追火箭。位于海南岛东北部的龙楼镇,原本是平平无奇的偏远小镇,因比邻10年前落成的中国文昌航天发射场而知名。一支支喷着巨焰腾空的火箭,烧旺了龙楼,每逢发射日吸引万计游客“观礼”,较早前的探月工程“嫦娥六号”升空达到新高潮。镇上人人想发“航天财”,不过龙楼常在,而火箭不常有。
30岁的民宿主理人老盐,站在南里村自家楼顶,眺望约3.5公里外的文昌发射场,给客人介绍:“左边是长征七号、八号专用的发射塔,就是今晚要发射的。右边这座是长征五号的工位。”
发射日收费坐地起价
这是龙楼镇特有的风景,每到火箭发射日子,不少居民在自家天台放上一排凳子,出售“观礼位置”让游客追看火箭升空,收费约是每位100至300元(约64至193令吉),在发射日能涨四五倍,甚至10倍。
鲁能希尔顿酒店平时客房每晚700多元(约450令吉),到火箭发射当日要3000元(约1933令吉)以上。例如下一次火箭发射日8月22日,大部分房型已订完。
老盐称,很多民宿本来就是自家运营,成本低,如果每年发射十次八次,“两三年就能回本”。
多数亲子游进行科普教育
随着火箭发射愈趋成熟,老盐家去年年中投入约60万(约38万令吉),将自家两栋民房装修成民宿,并在小红书等平台宣传,出售观礼位置和住宿房间。6月29日发射中星3A卫星的这一天,他的“天台座席”微信群里有近30人预订,其中大多数是亲子游,父母希望对孩子进行科普教育。
来自杭州的徐女士这天带着儿子刚下飞机,就直奔龙楼镇。她甚至为了赶上发射,连夜改机票。“之前在太原看过发射,非常震撼,这里的视野更近一些。”
徐称,看火箭时内心自豪感油然而生,“希望小孩看后,在他心中播下梦想种子,创造更好的世界,让祖国更强大。”
龙楼镇在火箭发射日涌入大量游客,旅馆往往供不应求,平日售价约每晚100元的民宿房间,
小镇缺乏航天特色景点
过去两年,这个小镇接待游客超过150万人次。2016年以来,当地宾馆从5间增至50多间,地区生产总值10年间,从5.89亿元(约3.8亿令吉)增到超过40亿元(约25.8亿令吉)。
不过,航天旅游像瞬时的狂欢,小镇缺乏其他航天特色景点,街上也很少看到航天元素,介绍航天文化的科普中心在火箭发射日并不开放。大部分客人基本第二天就退房,业者主要依靠发射日的客流赚钱。
另外,在钻石大道上经营民宿和租借滑板生意的90后青年小梁表示,早在2008年,镇上就铺天盖地宣传要建立发射基地,地产商来到当地考察,有意大展拳脚。当时周边的开发规划宏大,包括建立世界一流度假区、在东郊镇搞航天主题公园、在淇水湾建数个五星级酒店等,“但很多没有搞起来,第一波建设热潮是淇水湾那边发展了商品房项目,另外还有铜鼓岭旅游区,但后来旅游开发这块有点停滞。”
直到现在,淇水湾附近还有一间烂尾的酒店。
文昌航天主题产品跟不上
文昌当年规划的航天主题公园,是希望对照美国的肯尼迪太空中心游客中心,该中心每年接待超过150万游客。当年有官员还提到,要在航天公园引进太空西瓜,让游客品尝。类似的讨论已提出多年。
在文昌市“十四五”规划中,继续提到了加快航天主题旅游产品开发,推动航天主题公园开发,建设集主题公园、购物中心、星级酒店等设施于一体的大型旅游综合体。
研究旅游和房地产开发的国家高端智库CDI研究员宋丁表示,文昌率先开放游客观看发射火箭,围绕卫星文化大有文章可做,例如建立主题公园、休闲度假产品,利用现代数字科技,“用虚拟场景给大家展示卫星发射、模拟太空生活等,都是要创造的,如果仅仅是停留在发射卫星上是失败的”。他认为,这或与当地的管理水平有关,“另外投资的私人资金也跟不上”。
首个滨海发射基地
拟建载人登月工位
文昌是继酒泉、太原、西昌后中国第4个航天发射场,目标是建设世界一流航天发射场。未来还建设新一代载人登月火箭发射工位、重型火箭发射工位,服务中国载人登月、深空探测。
2014年,文昌航天发射场建成,成为中国首个开放性滨海航天发射基地。由2016年6月25日首枚火箭升空至今,已发射过行星探测工程的“天问”、“天舟”等任务。未来一系列重大航天任务,包括2030年前载人登月,都将在文昌出发。
2022年动工的海南国际商业航天发射中心,已建成两个发射工位。一号发射工位是长征八号的专用工位,二号发射工位是中国首个液体通用型发射工位,可满足多个火箭公司的10多款型号火箭的发射需求。两个工位均具备每年16次的发射能力。当局指未来将建设更多发射工位,争取实现火箭每周1发。
争取每周1发火箭
一直以来,中国航天的发展模式以国家重大发射任务为主,商业火箭的发射需求排在次要。
2023年中国共研制发射120颗商业卫星,占全年研制发射卫星数量的54%。未来5年预料中国在轨运行的商业卫星将超过1200颗。去年12月,中央经济工作会议首次将商业航天列为战略性新兴产业。
中国原有3个发射场因历史和战略布局原因,都建在内陆。新发射场之所以选址在低纬度的文昌,首先基于地球自转速度由低纬度向高纬度递减。愈靠近赤道、周长愈长,地表的线速度愈快,在低纬度可最大程度借到地球的自转速度来提升火箭的运载能力。美国、俄罗斯等主要火箭发射场亦尽可能选择在低纬度地区。
此外,低纬度在发射地球同步轨道卫星时,入轨距离更近,更省燃料。而在运输方面,过去由于铁路隧道直径的限制,超过3.5米直径的火箭不能用铁路运输;而文昌靠海,故能通过海洋运输,解决大直径火箭的运输问题。最后,火箭残骸掉入海洋也更加安全。
早在上世纪70年代,海南已入围发射场设置地点名单。直到2007年中央才批准,2009年正式开工,2014年完工。
大理暑假亲子采菇团火爆
山上采菌“人比菌多”
到云南采菌子,这两年也火了!蜂拥而至的游客导致山上出现“人比菌多”的情况,但导游却是乐开怀,有人甚至“月入过十万”。
在云南大理开发采菌子、看萤火虫等亲子游产品的旅游博主“大理鹿先生”表示,“云南采菌子这两年是真的火了,去年暑假定单多到接不过来,今年从业者我估计增加了得有10倍,客人也增加了三四倍。”。
游客增加三四倍
他观察到,采菇去年还是一个小众活动,今年则迎来大量捧场客和从业者入场,算是“出圈”了。
最夸张的时候,山上可能会出现“人比菌多”的情况。鹿先生对内地中新经纬表示,大理古城附近有一条线路,今年把路修好了,游客宽阔的水泥路可以开车到山的旁边,“菌子都不够分了”。
越来越多外地游客也将捡菌子列入云南必玩行程了。今年暑期,家住深圳的小苍和丈夫准备坐高铁带孩子去大理玩一周。“从深圳到大理有1700公里,高铁最快9小时39分钟,我已经约好当地的导游,到了第二天一早就出发去捡菌子。”
尽管在社交媒体上有不少游客自己捡菌子的攻略,但小苍认为当地导游知道哪些地方菌子多,这样能确保孩子能体会到满载而归的快乐。另外导游能辨别出来哪些菌子能吃哪些不能吃,如果因为品尝菌子中毒进医院就有点太扫兴了。
鹿先生表示,他的客人多数是以家庭为单位,最远的客人来自美国,而国内的客人也有不少是从东北、新疆等地飞来云南体验采菌子的。目前,鹿先生平均每天都会带两三组家庭上山采菇,一般都能采到一篮子的牛肝菌等,采完后客人可以带着菌子去当地的饭店加工后品尝。鹿先生的团客单价在每人200元(约129令吉)左右。他称,采菌季擅长运营的团队月入10万元(约6.4万令吉)不是问题。
云南发现巨型野生菌群
将制成标本供观赏
云南省保山市昌宁县某个乡村发现巨型野生菌,村民发现后没有炖来吃,当地村干部表示,将把野生菌制成标本供游客参观。
根据中共保山市委员会宣传部官方微信公众号“保山发布”上周五发布的消息,保山市昌宁县漭水镇河尾村村民吴兴强、吴尚德叔侄俩上周三(17日)上午在割牛草过程中,在自家饲草地里发现了一丛白色的巨型野生菌群。消息传开后,吸引了当地群众前去围观。
从外形上看,这丛菌菇除了颜色和普通的野生菌相似外,个头十分巨大。一朵挨着一朵,一层一层叠加着向上生长,有些已打开的菌伞,比人脸还大一两倍。经实地测量,最大的一株直径90公分、高80公分,估计重量超过100斤。
漭水镇河尾村平场子村民小组村民吴尚德说:“我们地方菌子平常比较多,像这么大的非常少见,感觉相当稀奇。”
专家:野生菌群是巨大口蘑
经咨询昌宁县林业和草原局相关专家后得知,这种野生菌名叫巨大口蘑,主要分布在中国亚热带、热带地区,云南、广东、香港、福建等地都有,大部分情况下是丛生,也有单生的。
巨大口蘑喜欢在高温、高湿,具有草腐类物质的环境中生长。从种子发芽到长大、凋谢,大约一个月时间。巨大口蘑在云南是较少见的食用菌,专家不建议市民随意采摘食用。
《红星新闻》报道,河尾村党总支书记李忠强说,野生菌十分罕见,没有炖来吃,村里将给发现野生菌的村民一笔奖励。“目前已将巨大口蘑送往当地加工厂进行烘干处理,将制作成标本,未来供游客参观”。
西藏最大“高高原机场”
將开通香港狮城直飞航线
中国民航局近日印发批覆,位于西藏的拉萨贡嘎机场正式更名为拉萨贡嘎国际机场,后续将开通到香港、新加坡等地的直飞航线。
拉萨贡嘎国际机场于1966年11月23日投用,海拔3569公尺,是世界上最早通航的高高原机场之一,同时也是海拔最高的民用机场之一。
拉萨贡嘎国际机场先后经历3次扩建,共有3座航站楼、2条跑道,已开通139条航线,有11间执飞航空公司。2021年,机场T3航站楼投入运行,成为西藏最大,以及全球规模最大的高高原机场航站楼之一。
2023年,拉萨贡嘎国际机场安全保障航班4.48万架次,完成旅客吞吐量547.1万人次、货邮吞吐量4.16万吨,分别按年增长65.2%、111.8%、43.7%。
有利西藏扩大开放
这次更名将进一步提高拉萨贡嘎国际机场的知名度、竞争力和影响力,有利于西藏进一步扩大对外开放和经济社会发展。目前,按照西藏自治区统一部署,民航西藏区局在积极筹备开通拉萨至新加坡国际航线,以及拉萨至香港地区航线。
至于机场与国际机场有何分别?根据了解,机场通常是指能够起降航空器的地点,包括民航、军用、通用不同类型的机场。国际机场也称为口岸机场或设关机场,是经政府批准设立的对外开放航空口岸,专门运营定期国际或地区商业航线,意味着只有允许国际航班起降的机场才能被称为国际机场。
另外,中国出入境管理局5月11日宣布,经国务院批准,决定自5月27日起为太原、呼和浩特、哈尔滨、拉萨、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐8个城市符合条件人员签发往来港澳“个人旅游签注”。
“花钱是上帝 不花钱是狗屁”
无证导游强迫游客购物
中国天津一名女导游被网民揭发强制游客购物,还声称“花钱你是上帝,不花钱你就是狗屁”!
网民于19日在将视频发布到网上,指这名女导游当时正在斥责没有购物的游客。视频发布地显示为天津。
视频中,女导游指责巴士内的乘客道:“这么热的天我带着你们出去玩,你们一路玩回来都说我讲得好,这样欺负我一个小姑娘合适吗”、“一车52个人买了900块钱(人民币,下同,约580令吉),我赔都赔死了。那么多人空手出来,我让你们多少买点,别空手出来,我搁里头交代不了。”
见车上无人回应她,女导游继续说:“都是这么大年纪的人了,不知道怎么回事啊,就这么给你们太原人丢脸是吗”、“花钱你是上帝,不花钱你就是狗屁”!
女导游语带威胁说:“叔叔阿姨我告诉你们,今天不买东西咱走不了,900块咱走不了”。
最后她甚至强迫游客购物,“没买东西的现在还得跟我下来,去里面买去,什么时候买到1000多块钱,买到2000块了你们再走。”
涉事导游被责令罚1.9万
视频发布地显示为天津。视频迅速引发舆论关注,天津市文化和旅游局官方微信发布情况通报称,据调查,视频中的旅游团队7月16日在山西省太原市由当地旅行社组团出发,行程为北戴河、天津4日游,19日早上约8时乘坐旅游巴士由京津塘高速公路抵达天津。约10时30分,涉事导游邓某在行程中言辞失当、态度恶劣,存在胁迫旅行者消费行为,引发游客不满。
通报指出,邓某为天津地接导游,导游证经于去年9月被吊销,属无证导游。已责令涉事导游改正违法行为,并将处以最高3万元(约1.9万令吉)罚款,并没收违法所得。
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