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发布: 2:42pm 22/07/2024

宝腾赛佳

北上泰国

第一代国民汽车

坚固耐用

宝腾赛佳

北上泰国

第一代国民汽车

坚固耐用

驾32年国民汽车北上泰国 宝腾赛佳跑8558KM没故障

驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陈俊业表示,驾驶第一代宝腾赛佳完成泰国公路旅行算是“首创”,也是表达马来西亚人对于国产汽车自豪感最好的方式。(马新社图)

(吉隆坡22日讯)马来西亚宝腾公司所生产的可谓是一款经典车型,距离推出已逾30年。27岁的企业家陈俊业(音译)曾驾驶第一代宝腾赛佳30天,共驾驶8558公里。

陈俊业分享,4月7日,他驾驶着父亲那辆已有32年历史的黑色宝腾赛佳开始为期30天的泰国公路旅行,期间车辆并未出现故障,可见该车型是值得信赖而的。

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也是一名喷墨印刷业者的陈俊业说,在这次泰国之旅中,他从位于雪州沙登的家中出发,经吉打州黑木山关卡入境泰国,途中共有23次停留,游历了泰国各地。

“在整个旅途中,我驾驶的第一代宝腾汽车都安全将我送往目的地。甚至能够从泰国北部清莱市开往曼谷,约14小时行驶了近800公里。”

“我还开车登上海拔2565米的泰国最高峰——茵他侬国家公园。”

他说,这辆车从未经过改装,引擎及所有部件均为原厂出品。这是陈俊业家庭的第一辆车,一直都获得精心保养,并定期进行维修。

“这辆车从未出过大问题。只做过一次大修,偶尔也做一些小修。”

驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陈俊业途径合艾、普吉岛、拉廊府、夜丰颂府、清迈、清莱、华欣、曼谷和金三角,还开车登上海拔2565米的泰国最高峰——茵他侬国家公园。(马新社图)

在这次泰国公路旅行中,他想完成一些与众不同的事情,同时也想证明,只要保养得当,这辆已有30多年历史的国民汽车仍然可以“坚韧不拔”完成长途旅行。

在为期30天的泰国之旅中,陈俊业途径合艾、普吉岛、拉廊府、夜丰颂府、清迈、清莱、华欣、曼谷和金三角。

他说,许多马来西亚人选择骑摩托车或开车北上泰国,但却从未见过有人尝试驾驶旧款宝腾汽车进行公路旅行。

“作为一名宝腾车主,我想试一试。加上这辆车在过去三十年里有着出色的表现,我认为这是表达我作为马来西亚人对于国产汽车自豪感最好的方式,也是一种独特的体验。”

陈俊业也拥有一辆宝腾Inspira,他分享,这次北上泰国还参与了在曼谷举行的“汽车与咖啡”(Cars and Coffee)展览,逾200辆不同类型的汽车展出,而他的宝腾赛佳在其中占据显著的位置。

“许多来自泰国的汽车爱好者都不认识我的车。当我解释说我家是的是第一代马来西亚国产汽车时,他们非常兴奋,因为他们从未见过。”

“他们还对宝腾标志(星星与新月)很感兴趣,当我向他们解释这与大马国旗有关时我感到分厂自豪。”他补充称,当时还就接受了泰国记者的采访。

驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陈俊业想在这次的泰国公路旅行中完成一些与众不同的事情,同时也想证明,这辆已有30多年历史的国民汽车仍然可以成功完成长途旅行。(马新社图)

驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陈俊业于4月7日驾驶已有32年历史的黑色宝腾赛佳开始为期30天的泰国公路旅行,共驾驶了8558公里。(马新社图)
驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陈俊业还参与了在曼谷举行的“汽车与咖啡”展览,介绍宝腾标志(星星和新月)与大马国旗有关时深感自豪。(马新社图)

 

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