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发布: 2:42pm 22/07/2024

宝腾赛佳

北上泰国

第一代国民汽车

坚固耐用

宝腾赛佳

北上泰国

第一代国民汽车

坚固耐用

駕32年國民汽車北上泰國 寶騰賽佳跑8558KM沒故障

驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陳俊業表示,駕駛第一代寶騰賽佳完成泰國公路旅行算是“首創”,也是表達馬來西亞人對於國產汽車自豪感最好的方式。(馬新社圖)

(吉隆坡22日訊)馬來西亞寶騰公司所生產的第一代國民汽車寶騰賽佳可謂是一款經典車型,距離推出已逾30年。27歲的企業家陳俊業(音譯)曾駕駛第一代寶騰賽佳北上泰國30天,共駕駛8558公里。

陳俊業分享,4月7日,他駕駛著父親那輛已有32年曆史的黑色寶騰賽佳開始為期30天的泰國公路旅行,期間車輛並未出現故障,可見該車型是值得信賴而堅固耐用的。

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也是一名噴墨印刷業者的陳俊業說,在這次泰國之旅中,他從位於雪州沙登的家中出發,經吉打州黑木山關卡入境泰國,途中共有23次停留,遊歷了泰國各地。

“在整個旅途中,我駕駛的第一代寶騰汽車都安全將我送往目的地。甚至能夠從泰國北部清萊市開往曼谷,約14小時行駛了近800公里。”

“我還開車登上海拔2565米的泰國最高峰——茵他儂國家公園。”

他說,這輛車從未經過改裝,引擎及所有部件均為原廠出品。這是陳俊業家庭的第一輛車,一直都獲得精心保養,並定期進行維修。

“這輛車從未出過大問題。只做過一次大修,偶爾也做一些小修。”

驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陳俊業途徑合艾、普吉島、拉廊府、夜豐頌府、清邁、清萊、華欣、曼谷和金三角,還開車登上海拔2565米的泰國最高峰——茵他儂國家公園。(馬新社圖)

在這次泰國公路旅行中,他想完成一些與眾不同的事情,同時也想證明,只要保養得當,這輛已有30多年曆史的國民汽車仍然可以“堅韌不拔”完成長途旅行。

在為期30天的泰國之旅中,陳俊業途徑合艾、普吉島、拉廊府、夜豐頌府、清邁、清萊、華欣、曼谷和金三角。

他說,許多馬來西亞人選擇騎摩托車或開車北上泰國,但卻從未見過有人嘗試駕駛舊款寶騰汽車進行公路旅行。

“作為一名寶騰車主,我想試一試。加上這輛車在過去三十年裡有著出色的表現,我認為這是表達我作為馬來西亞人對於國產汽車自豪感最好的方式,也是一種獨特的體驗。”

陳俊業也擁有一輛寶騰Inspira,他分享,這次北上泰國還參與了在曼谷舉行的“汽車與咖啡”(Cars and Coffee)展覽,逾200輛不同類型的汽車展出,而他的寶騰賽佳在其中佔據顯著的位置。

“許多來自泰國的汽車愛好者都不認識我的車。當我解釋說我家是的是第一代馬來西亞國產汽車時,他們非常興奮,因為他們從未見過。”

“他們還對寶騰標誌(星星與新月)很感興趣,當我向他們解釋這與大馬國旗有關時我感到分廠自豪。”他補充稱,當時還就接受了泰國記者的採訪。

驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陳俊業想在這次的泰國公路旅行中完成一些與眾不同的事情,同時也想證明,這輛已有30多年曆史的國民汽車仍然可以成功完成長途旅行。(馬新社圖)

驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陳俊業於4月7日駕駛已有32年曆史的黑色寶騰賽佳開始為期30天的泰國公路旅行,共駕駛了8558公里。(馬新社圖)
驾32年宝腾赛佳北上泰国 经8558公里未有故障
陳俊業還參與了在曼谷舉行的“汽車與咖啡”展覽,介紹寶騰標誌(星星和新月)與大馬國旗有關時深感自豪。(馬新社圖)

 

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