分析：首半年客運符預期 大馬機場小股東應接受私有化

（吉隆坡23日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板交通物流組）今年首半年的客運量按年增長16%，符合分析員預期，看好商務及休閒旅遊今年將能持續復甦，目前的難題在於小股東會否接受大股東每股11令吉的私有化獻議。

肯納格研究分析員今日在報告指出，包括伊斯坦布爾薩比哈格克琴機場（SGIA）在內，大馬機場今年首半年的整體客運量仍符合預估。

“大馬機場旗下機場的客運量仍穩定攀升，首半年錄得6500萬人次，按年升高16%，也佔我們全年預期1億3100萬人次的49%；反觀2023年為1億1900萬人次。而首半年客運量已達2019年全年的95%，預示航空旅遊需求潛能穩，同時持續展現樂觀跡象。”

在國際乘客方面，首半年按年升高29%至3400萬人次，主要受益於我國為中國及印度遊客延長豁免簽證、航空公司積極拓寬國際航班及航線，以及在佳節期間旅遊興趣增。至於國內客運量仍穩定增長，今年首半年按年起4%，錄得3090萬人次，已達2019年首半年的87%。

該公司國內機場的整體客運量，比較2019年首半年升高16%，佔87.9%，而SGIA的客運量仍展現動力，今年首半年錄得2000萬人次乘客，比較去年同期增長16.4%，同時也較2019年首半年衝高18.1%。

大馬機場今年首半年迎來6家航空公司進駐，分別有柬埔寨航空（Cambodia Airways）、迪拜航空（Flydubai）、伊拉克航空（Iraqi Airways）、吉祥航空（Juneyao Airlines） 、泰國獅航（Thai Lion Air）和土庫曼斯坦航空（Turkmenistan Airlines）。

肯納格研究披露，這些航空公司的進駐，在今年首半年提振整體座位容量恢復至85%，此外平均載客率為78.8%，首半年平均每個月都處於增長勢頭，預示需求文件，潛在推高座位容量。