温思拯.解决长途司机吸毒的对策

企业应提高司机的福利待遇，如提供健康保险和定期体检，以减轻他们的经济和健康压力。

自从云顶旅巴翻覆造成两人死亡的事件后，陆交局开始展开大规模的检查行动，成功地揪出了一些吸毒的司机，有效地控制了潜在的安全隐患。然而，单单通过加强监管并不能从根源上解决一些巴士及卡车司机吸毒的问题。

许多司机在高压、孤独和缺乏休息的环境下工作，一些可能会选择吸毒来提神和放松。有鉴于此，立法改善长途巴士及卡车司机的工作条件和待遇是防止司机因疲劳和孤独感而吸毒的主要措施。

例如，政府应该严格规定司机每日的驾驶时长，并强制他们在规定的时间内休息。在美国，卡车上安装了电子监控装置（ELD），以确保司机遵守驾驶时间和休息时间的规定。

我认为，仅仅依靠执法单位的突击检查是无法全面解决司机吸毒的问题。因此，我提议旅巴及物流公司应与执法当局密切合作，定期在内部进行随机毒品检测。具体来说，应在司机上路前进行尿液和唾液测试，以确保司机在工作时没有吸毒。

此外，企业还应提高司机的福利待遇，如提供健康保险和定期体检，以减轻他们的经济和健康压力。这些措施将有助于从根本上减少司机吸毒的风险，并提高道路交通的安全。因为只有通过政府和企业的共同努力，才能打造一个全面支持长途司机的系统。

另一方面，大马也可以效法日本和德国，引入高科技监控系统。通过在车辆上安装摄像头和传感器，实时监控司机的状态和驾驶行为，这些系统能够提供全面的安全保障。这些智能管理系统不仅可以检测司机的驾驶速度和疲劳程度，还能够及时提醒司机休息，从而有效降低事故风险。