日系車在華銷量連續下滑 　日本最大鋼企退出與寶鋼合資公司

（北京、東京24日訊）受到中國本土電動汽車製造商的崛起，日系車銷量連續下滑影響，日本最大鋼企日本製鐵決定退出與寶鋼合資公司，結束在中國的汽車板業務，並把投資資源集中在美國和印度。

寶鋼17.58億人民幣購BNA持股

寶鋼股份發佈公告稱，董事部會議通過關於收購寶鋼日鐵汽車板有限公司（下稱“BNA”）50%股權的議案。議案顯示，經雙方協商一致，由寶鋼股份以人民幣17.58億元收購日本製鐵持有的BNA 50%股權，本次收購完成後，BNA將以寶鋼股份全資子公司的形式繼續存續。

BNA專業生產和銷售高等級汽車用鋼板，由寶鋼股份及日本製鐵分別持有50%股權，公司經營期限將於今年8月29日屆滿。

日經亞洲報道，由於中國本土電動汽車製造商的崛起，日本製鐵的主要客戶日本汽車製造商在中國市場陷入困境。在此背景下，日本製鐵認為在中國拓展業務將十分困難，因此計劃把投資資源集中在美國和印度。

乘聯會數據顯示，過去幾年日系車在華市佔不斷縮水，2021至2023年，日系車市佔分別為22.6%、20%、17%，今年上半年，日系車市佔進一步降至14.9%。

寶鋼日鐵汽車板在中國涉足汽車用鋼板。一直將從日本進口的鋼材半成品加工為最終產品，向在中國設有工廠的日資汽車廠商供貨。

日本製鐵抓住急劇增長的汽車用鋼板需求，擴大在華業務，而寶鋼方面則從寶鋼日鐵汽車板成立之初，從日本製鐵獲得大陸缺乏的鋼板技術，雙方都受益匪淺。