政策提振信心 外资回流马股

今年至今 净买1.725亿美元

今年至今，外资净买1亿7250万美元大马股票，并卖出持有的印尼、泰国和菲律宾股票。投资者押注科技和数据中心蓬勃发展的主要受益者，建筑公司双威（SUNWAY,5211,主板工业产品服务组）和公共事业公司杨忠礼电力（YTLPOWR,6742,主板公用事业组）成为最大赢家。

大马崛起成区域AI相关服务据点

大马正崛起成为区域AI相关服务主要地点，而我国在全球晶片供应链枢纽的地位也促进了出口。在中美贸易紧张局势升级之际，我国也将从企业重新定位业务中受益。

霸菱（Barings）亚洲（除中国）股票主管林素亥指出，大马具备新兴市场才有的结构性增长趋势的机会，其他更具体的财政改革可能会对经济和股市的长期前景带来积极驱动。

与此同时，在财政部和国家银行鼓励增加国内投资，以支撑今年2月跌至26年低点的马币汇率后，国家机构基金已将更多资金投入国内市场，带动马币汇率回升2.6％。

今年至今 27宗IPO集资7.23亿美元

《彭博社》数据显示，IPO数量也大幅增加，今年至今为止，共有27家公司上市，筹集的资金高达7亿2300万美元（约33亿7800万令吉），比2023年同期高出43％。

资深新兴市场投资者马克指出，国内投资者投资当地市场是非常重要的，比流动性更重要的是鼓励新上市、首次公开售股，这才是机构真正可以发挥重要作用的地方。

这些利好促使分析员提高富时综指的目标，并修正盈利预测，摩根大通分析员本月将我国市场评级从“减持”上调至“中和”。联昌证券预测，富时综指企业收益在2024年和2025年将取得11％和8％成长，2023年仅有5％。鑫资金投资管理（Singular Asset Management）首席投资员张国林指出，出口导向领域每股收益在未来一两年会取得25％成长。

花旗集团指出，市场所有的目光都集中在政府的燃油补贴合理化计划上，预计最快会在今年推出，虽然削减汽油可能会引发通胀忧虑，并可能会影响政治前景，但若延迟落实则会让实现2024年赤字目标面临挑战。

政府于今年6月削减柴油补贴，若加上削减汽油补贴，每年将减少810亿令吉燃油补贴，这对大马政府今年将财政赤字从2023年的5％缩小至4.3％的目标是至关重要的。

三星资产管理公司投资组合经理艾伦则点出，大马存在的问题是驱动政策的执行与可持续性，希望吸引新经济投资政策的推动不仅仅是昙花一现，而是趋势的开始。