邱立本.網絡的天地與天地的網羅

中國也在爭取“去波音化”。美國波音近幾年出事頻頻，暴露內部管理鬆懈，失去了越來越多乘客的信心，中國自力製造的越洋客機C929和C939也勢將藉此翱翔高飛，搶奪波音的巨大市場，也讓已經投入服務、善於短程飛行的C919擴大航行版圖，贏得更多的乘客的心。

中國的底氣來源於科技的創新，在別人的基礎上加以發揮，但卻永遠不甘於亦步亦趨，而是要彎道超車，在高鐵、高速公路、隧道、橋樑等基建的發展都已經迎頭趕上，超越前進。中國開採隧道的盾構機，從高價向歐洲購買，到自主研製，性能更強大，倒過來向歐洲輸出。中國的無人機，在巴黎奧運的夜空中構成變幻莫測的美麗圖形，讓西方遊客驚豔。

中國另外一個絕招就是換道超車，另闢新的賽道，不在原有擠迫的賽道上糾纏。中國的電動車發展就是經典案例，以綠色經濟為底色，開發高效能的電池，發揮智能化的魅力，讓中國的電動車傲視全球，使得西方領先百年的油車企業都要甘拜下風。

這其實是中華民族發展的方向，在科技與制度上創新，也在社會的治理上創新，從城市到農村，從致富到脫貧，都要“拉滿”社會的幸福感。背後的哲學就是要自力更生，但又開放自由，瞄準人類的命運共同體的願景。微軟宕機的教訓就是要有危機感，不要被西方的名牌牽著鼻子走，而是爭取科技獨立自主，在網絡天地的網羅中，處變不驚，莊敬自強。