波音次季巨亏65.6亿 新CEO人选出炉
（西雅图1日讯）波音（Boeing）近期深陷营运困境，飞安事故、缺料等负面消息满天飞，释出最新财报上季亏损逾10亿美元，营收也仍呈年减，不过，波音同时宣布新任首席执行员（CEO）人选，期盼东山再起，抵销财报欠佳的利空。
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根据波音公布的财报，2024年第二季营收169亿美元，较去年同期衰减15%，逊于分析师预期的172亿美元；净损扩大至14.39亿美元（约65.6亿令吉，即每股亏损2.33美元或10.6令吉），远高于去年同期净损1.49亿美元（即每股亏损0.25美元）。
扣除退休金成本等非经常性项目，稀释每股亏损增至2.90美元，亦逊于分析师预期的稀释每股亏损1.97美元。
备受关注的商用飞机部门，第二季营收降至60亿美元，年减幅高达32%。今年1月，波音金鸡母737 MAX机型发生舱门“半空喷飞”的离谱事件，遭美国联邦航空总署（FAA）严格彻查，导致波音737 MAX机型生产与交机进度严重落后。
交机表现方面，第二季交机数量为92架，较去年同期锐减32%。
由于交机延宕影响收款进度，第二季自由现金流为负43.3亿美元，相比第一季的负39亿美元，情况更加恶化。
航太国防部门也表现不佳，第二季营收年减2%至60.2亿美元，部门营业亏损9.13亿美元，几乎是去年同期亏损5.27亿美元的两倍。
奥特贝格出任CEO 具工程师背景
波音同日公布新CEO人选，由知名航空电子设备商洛克威尔柯林斯（Rockwell Collins）前CEO奥特贝格（Kelly Ortberg）接下烫手山芋，任期自8月8日起生效，原CEO卡尔霍恩转任董事部特别顾问，任期至2025年3月为止。
奥特贝格是工程师出身，拥有机械工程学位，曾担任洛克威尔柯林斯CEO多年，他将肩负扭转波音事故频发形象的使命，拯救亏损连连陷于困境的波音公司。
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