(西雅圖1日訊)波音(Boeing)近期深陷營運困境,飛安事故、缺料等負面消息滿天飛,釋出最新財報上季虧損逾10億美元,營收也仍呈年減,不過,波音同時宣佈新任首席執行員(CEO)人選,期盼東山再起,抵銷財報欠佳的利空。
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根據波音公佈的財報,2024年第二季營收169億美元,較去年同期衰減15%,遜於分析師預期的172億美元;淨損擴大至14.39億美元(約65.6億令吉,即每股虧損2.33美元或10.6令吉),遠高於去年同期淨損1.49億美元(即每股虧損0.25美元)。
扣除退休金成本等非經常性項目,稀釋每股虧損增至2.90美元,亦遜於分析師預期的稀釋每股虧損1.97美元。
備受關注的商用飛機部門,第二季營收降至60億美元,年減幅高達32%。今年1月,波音金雞母737 MAX機型發生艙門“半空噴飛”的離譜事件,遭美國聯邦航空總署(FAA)嚴格徹查,導致波音737 MAX機型生產與交機進度嚴重落後。
交機表現方面,第二季交機數量為92架,較去年同期銳減32%。
由於交機延宕影響收款進度,第二季自由現金流為負43.3億美元,相比第一季的負39億美元,情況更加惡化。
航太國防部門也表現不佳,第二季營收年減2%至60.2億美元,部門營業虧損9.13億美元,幾乎是去年同期虧損5.27億美元的兩倍。
奧特貝格出任CEO 具工程師背景
波音同日公佈新CEO人選,由知名航空電子設備商洛克威爾柯林斯(Rockwell Collins)前CEO奧特貝格(Kelly Ortberg)接下燙手山芋,任期自8月8日起生效,原CEO卡爾霍恩轉任董事部特別顧問,任期至2025年3月為止。
奧特貝格是工程師出身,擁有機械工程學位,曾擔任洛克威爾柯林斯CEO多年,他將肩負扭轉波音事故頻發形象的使命,拯救虧損連連陷於困境的波音公司。
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