航委會：分別15.3%及5.5% 航空乘客貨運量皆增

6月的國內及國際航班乘客分佈平均，兩者各佔50%，整體而言，6月的航空乘客量已達到2019年6月疫情前940萬人次的86.5%；另外，東盟的乘客量復甦率最高，在6月達到220萬人次，相當於恢復到疫情前的93.3%。

紅海危機 國際航運增17.6%

在航空貨運方面，今年第二季度運載量為24萬1895公噸，比去年同時期22萬9195公噸增加5.5%，其中國際航班貨運出現17.6%年對年增長，其中原因是紅海危機影響，導致商家把船運改為使用航空貨運；不過國內航班貨運方面則有所下跌，相對去年第二季度7萬3035公噸，下跌了20.3%至5萬8176公噸。

今年第二季度航空貨運量相比於第一季度的22萬7365公噸增長了6.4%。其中，國內貨運量從第一季度的6萬269公噸下降了3.5%，而國際貨運量則從第一季度的16萬7096公噸增長9.9%。

總體而言，今年第二季度的航空貨運量達到疫情前水平的102.9%，其中國內和國際貨運量分別達到了疫情前水平的119.8%和98.5%。

馬來西亞航空委員會執行主席拿督斯里沙裡普丁說：“我們對客運和貨運交通的穩定恢復和增長感到鼓舞。國際航線和航班頻率的增加顯示全球航空旅行正常化的積極趨勢。航空委員會將繼續通過有效的監管和對消費者保護的承諾，支持這一進程，確保為所有利益相關者提供一個可持續和具有競爭力的環境。”