柬埔寨湄公河争议性运河项目动工 总理：将“不惜一切代价修建”

（金边5日法新电）柬埔寨总理洪马内周一为一项备受争议的耗资17亿美元的运河项目主持动工典礼。德崇扶南运河旨在为湄公河连接大海提供一条新通道。他在首都金边东南部干拉省见檖县举行的动工仪式上称，这项长达180公里的项目具有“历史意义”。

该运河是前总理洪森的标志性基础设施项目之一，被视为一项振奋国家的事业，旨在为其继任者长子洪马内争取支持。

洪马内说：“我们必须不惜一切代价修建这条运河”，以增强柬埔寨的威望、独立、主权和繁荣，并称德崇扶南运河将实现柬埔寨水路互联互通，促进投资和贸易。

德崇扶南运河项目是柬埔寨近年来最重要的基础设施项目之一。该运河项目，主要建设包括3个运河交通导航站和11座跨河桥梁。

完工后，德崇扶南运河将从距金边东南约一小时车程的湄公河的一处地点延伸至泰国湾。

但该项目充满不确定性，包括其主要用途（无论是用于航运还是灌溉）、谁将为其提供资金，以及它将如何影响世界上最长的河流之一的湄公河的流量。

柬埔寨政府声称，德崇扶南运河的建设旨在提升柬埔寨的内河航运能力，使港口能够实现自由航行，从而减少对越南过境通道的依赖。

无论如何，“大运河”也引发外国的质疑声浪，位于湄公河下游的越南已通过湄公河委员会机制，要求柬埔寨提供更多信息和数据。

自然保护人士长期以来一直警告，湄公河面临着基础设施项目、污染、采砂和气候变化的威胁。湄公河支撑着全球四分之一的淡水鱼捕捞量和越南一半的大米产量。