柬埔寨湄公河爭議性運河項目動工 總理：將“不惜一切代價修建”

（金邊5日法新電）柬埔寨總理洪馬內週一為一項備受爭議的耗資17億美元的運河項目主持動工典禮。德崇扶南運河旨在為湄公河連接大海提供一條新通道。他在首都金邊東南部幹拉省見檖縣舉行的動工儀式上稱，這項長達180公里的項目具有“歷史意義”。

該運河是前總理洪森的標誌性基礎設施項目之一，被視為一項振奮國家的事業，旨在為其繼任者長子洪馬內爭取支持。

洪馬內說：“我們必須不惜一切代價修建這條運河”，以增強柬埔寨的威望、獨立、主權和繁榮，並稱德崇扶南運河將實現柬埔寨水路互聯互通，促進投資和貿易。

德崇扶南運河項目是柬埔寨近年來最重要的基礎設施項目之一。該運河項目，主要建設包括3個運河交通導航站和11座跨河橋樑。

完工後，德崇扶南運河將從距金邊東南約一小時車程的湄公河的一處地點延伸至泰國灣。

但該項目充滿不確定性，包括其主要用途（無論是用於航運還是灌溉）、誰將為其提供資金，以及它將如何影響世界上最長的河流之一的湄公河的流量。

柬埔寨政府聲稱，德崇扶南運河的建設旨在提升柬埔寨的內河航運能力，使港口能夠實現自由航行，從而減少對越南過境通道的依賴。

無論如何，“大運河”也引發外國的質疑聲浪，位於湄公河下游的越南已通過湄公河委員會機制，要求柬埔寨提供更多信息和數據。

自然保護人士長期以來一直警告，湄公河面臨著基礎設施項目、汙染、採砂和氣候變化的威脅。湄公河支撐著全球四分之一的淡水魚捕撈量和越南一半的大米產量。