股價低於全購價 大馬機場回報佳

（吉隆坡6日訊）獲大股東組成財團，以每股11令吉收購未持有股權的大馬機場（AIRPORT,5014,主板交通物流組），分析員認為，若股價再跌更低，或可為投資者提供趁低吸納的誘人機會，而潛在回報或達11％甚至更多。

Mercury證券今日指出，是依據私有化該公司的大股東財團每股出價11令吉或總計約122億9908萬1575令吉，收購其餘未持有股權計算，得出這個看法。

大股東國庫控股（Khazanah）和僱員公積金局（EPF）今年5月中宣佈，聯手總部位於紐約的全球基礎設施合夥公司（GIP）組成財團，提出有條件自願收購要約，以每股11令吉收購大馬機場餘下未持有的67.01％股權。

Mercury證券預期，一旦聯合獻購方能符合所有私有化的先決條件，並正式發出收購要約，則大馬機場股價將會逼近每股11令吉的獻購價，同時有關私有化企業活動料可在今年第四季完成。

而在4個私有化大馬機場的先決條件中，聯合獻購方已完成當中的一個條件。大馬機場在6月13日宣佈，沙地阿拉伯市場競爭管理局（GAC）已證實，私有化無需通知該局，而剩餘需獲取批准的單位是大馬航空委員會（MAVCOM）、土耳其競爭管理局（Turkish Competition Authority）及埃及競爭管理局（Egyptian Competition Authority）。

基本面仍然強勁

分析員不排除，或發生最壞的情況即國庫控股和公積金局取消私有化。

“無論如何，我們相信這個下行風險發生的幾率不高，就算真的發生（取消私有化），但大馬機場基本面仍然強勁。”