黄友凤：实际效果不理想 “应重检针对性柴油补贴”

（八打灵再也6日讯）马华妇女组全国主席黄友凤指出，政府推出针对性的柴油补贴政策，但实际效果不理想，马华妇女组强烈呼吁政府重新审视调整政策，减轻民苦。

她在文告中指出，这项政策带给罗里运输业、建筑业、旅游巴士业，以及菜农前所未有压力。补贴发放周期的滞后，以及补贴额度与企业实际需求有巨大差距，政策未能有效解决问题，反而加剧企业的经营压力。

加剧企业经营压力

“调整导致柴油价格一夜之间上涨1令吉20仙，从每公升2令吉15仙飙升至3令吉35仙，罗里运输业首当其冲，成本剧增导致许多公司面临严重运营问题，部分公司削员或停业。”

她说，建筑成本飙升直接压缩建筑商的盈利空间。对小型承包商影响更为显着。尽管一些建筑商试图调整价格，应对成本增加，但成本上涨2%，已导致盈利减少一半，对行业造成极大冲击。

此外，旅游巴士业者同样利益重创，虽然车费调涨20%，但面对柴油价格56%的涨幅，业者难以维持盈利状态。相关部门今年7月初与旅游巴士业者磋商这项问题，可惜仍未拟出有效对策。业者几乎‘白做’，对明年前景担忧。

黄友凤指出，菜农面临成本激增。柴油补贴的取消和租金上涨，导致蔬菜运输成本大幅增加，菜农总成本上涨10%。因此额外成本，最终可能转嫁消费者，加重民生负担。

“如果政府未能及时调整相关政策，许多菜农可能面对退出市场的风险，市场变得不稳定。”