(八打灵再也9日讯)投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁指出,电动车制造商特斯拉从未承诺在我国设厂。
“我们确实与(特斯拉创办人)马斯克商讨以吸引投资;但特斯拉从未承诺在这里设厂。”
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他昨晚在社交媒体发文说,泰国媒体发布特斯拉放弃在东南亚设厂的报道,并非特斯拉的官方声明,仅引述不具名消息人士,因此他认为记者需向特斯拉求证。
他针对泰国《民族报》日前引述泰国政府消息人士报道称,特斯拉已放弃在泰国、马来西亚及印尼的潜在地点设立电动车工厂的计划,作出回应。
报道说,特斯拉目前只是讨论充电站的建设,全球建厂的计划已搁置;不仅在泰国取消,在全世界也已经取消了,只剩下中国、美国及德国。
大马汽车领域投资策略开放
同时,赛夫鲁说,为了加强电动车生态系统,政府全球纯电动车领导者计划,开放给电动车制造商。
他指出,该计划的条件包括安装至少50个充电量超过180千瓦时的超快充电桩、确保在我国设置的至少30%的超快充电桩开放给民众使用,即开放给其他电动车品牌使用,以及至少与10家本地公司合作发展电动车充电服务领域生态系统。
他说,目前只有特斯拉申请并获批参与该计划,但该部欢迎其他电动车制造商的加入。
“所以说特斯拉受特殊待遇是不准确的,任何公司都可以申请这项计划。”
赛夫鲁表示,吸引汽车领域投资的策略,不仅限于特斯拉。
他指出,从2022年到2024年第一季度,我国已吸引奇瑞、顺丰客车(Gemilang Coachwork)、三星SDI能源、NexV制造及EVE能源等公司在电动车相关制造上,吸引245亿5000万令吉的投资额。
“我国本地制造商也透过向特斯拉的全球供应链提供备件、组件和工厂自动化系统来支持他们。”
他也说,除了汽车领域的投资,政府也吸引各行业的投资,今年第一季度的批准投资额达837亿令吉,比去年同期增长13%。
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