(八打靈再也9日訊)投資、貿易及工業部長東姑賽夫魯強調,馬來西亞電動車(EV)生態系統的發展,需要全球電動車企業如特斯拉的參與。
他今日接受馬新社採訪時指出,該部吸引汽車行業投資的策略是系統化和戰略性的,不僅僅侷限於特斯拉。
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首階段料建1萬充電樁
他表示,該部在第一階段的目標是通過引進電動車進口來迅速推動國內市場的發展,預計至少會創建1萬個公共充電站,以促進電動車在馬來西亞市場的廣泛使用。
“當我們實現這一目標後,我們將成功吸引電動車製造商在馬來西亞建立組裝或製造工廠。”
他透露,在第二階段,當全球電動車製造商在馬來西亞建立組裝或製造工廠時,這將推動本地中小型汽車企業提升各自的產能,以支持全球電動車生產的供應鏈。這包括為這些製造商提供備件、組件和工廠自動化系統。
“我們有一個優勢,那就是我們的半導體行業已經在這裡紮根超過50年,而電動車使用了大量的半導體。”
他強調,儘管特斯拉從未承諾在馬來西亞建立工廠,但作為全球純電動車(BEV)計劃的參與者,它仍從多個方面支持馬來西亞電動車生態系統的發展。
特斯拉在馬已建4體驗中心
他說,截至目前,特斯拉在馬來西亞已建立了4個體驗中心,而且這家跨國汽車公司已超額完成了安裝50個充電站的目標,在巴生谷、柔佛、馬六甲、檳城和彭亨的多個地點共建立了52個超過180功率(Kw)的快充站。
他表示,全球純電動車計劃還要求特斯拉至少有80%的員工是馬來西亞公民,而這一要求已經得到滿足。
他說,特斯拉還滿足了與至少10家本地中小企業合作的條件,以推動馬來西亞電動車生態系統的發展。
“他們還與馬來西亞的5大銀行集團及2家本地保險公司合作,提供購買特斯拉汽車的融資方案。同時,他們還與本地物流公司合作,處理與電動車相關的各種交易。”
他表示,這一切都表明了特斯拉在馬來西亞繼續投資的決心。截至目前,只有特斯拉申請並獲得了加入全球純電動車計劃的批准。
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