陆兆福：竭尽所能普及化  让B40也能拥有电动车

（芙蓉12日讯）交通部长陆兆福强调，政府将竭尽所能协助带动电动车（EV）领域建立完整生态系统，促进电动车在大马的普及化，并让电动车成为“B40群体也能拥有”的轿车。

他指出，电动车在西方国家或中国已趋向成熟，而大马电动车虽处于初步阶段，但随着国内首间电动车制造及组装工厂即将在明年投入运作，不仅可全面开启国内电动车市场，更带动相关领域的生态系统，其中包括增加就业机会、电动车延伸全新领域如零件生产、维修、供应链等，有助于带动森州往后工业发展。

他说，在推动电动车领域方面，政府则是全力支持，包括连同相关政府机构、部门及私人领域成立专门小组针对电动车庞大的生态系统进行拆解，拟出相应的新政策，以鼓励更多民众选择电动车。

增设充电站2026年降路税

陆兆福今日配合由本地企业佳护集团（Careplus Group）与Go Auto Group（GAG）联营的电动车制造及组装工厂推介礼，主持植树仪式时指出，目前针对电动车的全新政策，已经完成了两项，其中包括全国增设电动车充电站及2026年降低电动车路税。

“政府致力配合推动电动车普及化，目前国内电动车用户仍享有3年免税期限，但为了鼓励使用及生产电动车，交通部已重新评估路税架构，因此，在2026年的免税期结束后，重新恢复的电动车路税甚至会比燃油车更便宜。”

大马电动车市场前景光明

陆兆福强调，大马电动车市场未来前途光明，国内添油站也逐步迈向转型，除了提供汽油外，也增设充电站，但整体的电动车生态系统仍包含了专业维修及安装技术、二手市场及使用年限到达后的后续维修等问题。

“如果电动车日后在全马普及化，就必须要有足够的专业人员提供维修、定期维修或更换电池。此外，电动车一般使用寿命达8至10年，是否能继续维修或二手市场价值等，这些也是之后需要根据评估拟出新的指南。”