陸兆福：竭盡所能普及化  讓B40也能擁有電動車

（芙蓉12日訊）交通部長陸兆福強調，政府將竭盡所能協助帶動電動車（EV）領域建立完整生態系統，促進電動車在大馬的普及化，並讓電動車成為“B40群體也能擁有”的轎車。

他指出，電動車在西方國家或中國已趨向成熟，而大馬電動車雖處於初步階段，但隨著國內首間電動車製造及組裝工廠即將在明年投入運作，不僅可全面開啟國內電動車市場，更帶動相關領域的生態系統，其中包括增加就業機會、電動車延伸全新領域如零件生產、維修、供應鏈等，有助於帶動森州往後工業發展。

他說，在推動電動車領域方面，政府則是全力支持，包括連同相關政府機構、部門及私人領域成立專門小組針對電動車龐大的生態系統進行拆解，擬出相應的新政策，以鼓勵更多民眾選擇電動車。

增設充電站2026年降路稅

陸兆福今日配合由本地企業佳護集團（Careplus Group）與Go Auto Group（GAG）聯營的電動車製造及組裝工廠推介禮，主持植樹儀式時指出，目前針對電動車的全新政策，已經完成了兩項，其中包括全國增設電動車充電站及2026年降低電動車路稅。

“政府致力配合推動電動車普及化，目前國內電動車用戶仍享有3年免稅期限，但為了鼓勵使用及生產電動車，交通部已重新評估路稅架構，因此，在2026年的免稅期結束後，重新恢復的電動車路稅甚至會比燃油車更便宜。”

大馬電動車市場前景光明

陸兆福強調，大馬電動車市場未來前途光明，國內添油站也逐步邁向轉型，除了提供汽油外，也增設充電站，但整體的電動車生態系統仍包含了專業維修及安裝技術、二手市場及使用年限到達後的後續維修等問題。

“如果電動車日後在全馬普及化，就必須要有足夠的專業人員提供維修、定期維修或更換電池。此外，電動車一般使用壽命達8至10年，是否能繼續維修或二手市場價值等，這些也是之後需要根據評估擬出新的指南。”