电动车起火自燃 韩吁公开电池制造商信息

该部门补充:“为了减轻多单元住宅居民的担忧，已决定对地下停车场的消防安全设施进行紧急检查，例如洒水装置。”

他们表示，政府还计划为电动车提供“免费检查”，以缓解车主对火灾的担忧。

目前已经有3间韩国及4间外国车厂公布在当地销售合共40款车型的电池资料，其中14款使用中国制造的电池，占总数的35%。

电量逾90%或禁入地下停车场

《朝鲜日报》在一篇社论中表示：“政府必须强制国内外汽车制造商公开电池供应信息，让50多万电动汽车车主了解起火风险的程度。”

目前正在考虑的一项提案是，禁止充电量超过90%的电动车进入地下停车场，理由是火灾风险增加。

在要求电池供应链透明化的呼声日益高涨之际，韩国各地的停车场实施了特别限制措施。一些公寓楼禁止电动车在地下停车，并关闭了充电站。

另据韩国《NEWS 1》报道，有专家指出，发生电动车起火的原因有很多，除了充电中有可能发生起火爆炸状况，另外电动车在电力充足或过充的情况下，若电池设计上有缺陷及不稳定，也有可能引发火警。

釜山港邮轮渡轮拒载电动车

最新消息也指出，多家从釜山港往返日本港口的邮轮与交通渡轮，也都陆续拒绝运载电动车。

报道指出，虽然韩国海洋水产部规定，若电力低于50%以下的电动车，可以开上客轮渡轮，并在船上不充电。但有客轮业者表示，电动车的安全性仍有疑虑，一旦发生火灾，很有可能一发不可收拾，加上安全准则也不明确，因此大多数客轮业者，都有拒载的共识。

另外，消防部门正在调查停车场的自动喷水灭火系统在火灾发生的最初几分钟被关闭的原因，当地媒体猜测，一名维修工人可能误以为该系统被启动了。

韩国是电池和电动汽车的主要生产国，包括本土汽车制造商现代和基亚（Kia），去年电动车占新车购买量的9.3%，高于美国。