王寶欽.特斯拉鬧劇早該結束

特斯拉一開始根本就無意來馬建廠，唯一的理由就是，這家馬斯克領導的公司向來是“西瓜偎大邊”，只在市場規模足夠大的國家建廠，像是中國與德國。

特斯拉來馬建廠，一直都是某些“夢想家”的一廂情願，可惜他們的美夢在上週終於破滅。

泰國《民族報》上週報道，匿名知情人士披露，特斯拉將放棄在大馬、泰國與印尼建造廠房的計劃。

實際上，特斯拉一開始根本就無意來馬建廠，唯一的理由就是，這家馬斯克領導的公司向來是“西瓜偎大邊”，只在市場規模足夠大的國家建廠，像是中國與德國。

就這一點而言，大馬既比不上人口超過2億7500萬的印尼，也不是擁有超過7000萬人口的泰國的對手。

要說汽車業供應鏈的話，由兩家國產車壟斷市場的我國，在號稱“東方底特律”的泰國面前，根本不堪一提。

至於說特斯拉是因為虧損而拒絕來馬建廠，則完全是不在狀態。