(北京15日綜合電)中國“五嶽”之西嶽華山的西峰索道13日晚因停電發生故障懸停在高空中,有人被困纜車裡,而纜車懸在半空中,外面已是一片漆黑。有受困者稱在半空被掛了一個鐘,“就差留遺言了”。
該索道的終點海拔高度達2082.6公尺。
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《瀟湘晨報》報道,8月13日,陝西省渭南市華山西峰索道因停電發生故障。影片顯示,有人被困纜車中,而纜車懸在半空,外面已是一片漆黑。
遊客朱先生憶述,當日晚上,朱先生正準備乘坐索道下山,結果被告知索道已經停運了。朱先生一行人又等了一個小時,最終步行離開。
不少網民也表示自己被困半空的感受:“13分鐘硬是體驗了一個小時”“我們被掛了1個小時,就差留遺言了”“我就是索道坐到一半停電的幸運兒,等了一個半小時才被一點點送下去”“掛在這的時候真是啥救援電話都打了,保險也在纜車上買了”。
華山景區工作人員表示,索道進行了臨時搶修,當晚10點多恢復運行,在晚上11點多,西峰索道下山的遊客基本都運送下山。 工作人員還稱,沒有接到有人員傷亡情況的信息。
據《瀟湘晨報》週三報道,景區職員回應稱,當時停電後,景區啟動了備用發電機,將乘客安全地運送下山了。啟用備用電前進行了調試,由於是備用電,運輸遊客的速度比正常供電的速度慢一些。目前,景區電力已經恢復正常。
據遊客朱先生回憶,13日晚上,朱先生一行排隊幾小時到達西峰索道,正準備乘坐索道下山,結果被告知索道已經停運了。朱先生等人又等了一個小時,景區工作人員給等候的人群發放了免費的礦泉水、麵包等物資。最終朱先生等人是步行到北峰,再乘坐索道下山的。
華山西峰索道網絡購票頁面介紹,華山西峰索道是迄今為止世界上第一條採取崖壁開鑿硐室站房、起伏式走向、設中間站的單線循環脫掛式索道,索道線路斜長4211公尺,相對高差894公尺,每廂可乘8人,運行速度最高6公尺/秒,單向運量1500人/小時。索道設備引進法國波馬公司,整體安全與運營系統採用最尖端的客運索道技術,全程數字自動化控制系統達世界一流水平。
這已經不是華山景區西峰索道今年第一次突然停運。4月22日,有遊客發視頻稱華山景區西峰索道多個吊廂停在半途。當時,索道工作人員回應稱,事發時為了避雷,臨時暫停運行。設備並未出現故障,雷電過去後索道恢復正常運行。
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