柔加冕廣場781車位售RTS 陸兆福籲周遭業主響應

RTS進度83%料如期運作

陸兆福表示，目前RTS項目進度截至7月尾為83%，一切如期施工，並可在2027年1月1日投入運作，至於武吉查卡CIQ也可在明年8月開始安裝相應系統設施進程。

他表示，針對RTS和武吉查卡CIQ工程，目前並沒有預見會出現超支情況，一切都在預算中。

可赴兀蘭辦事處申辦VEP

對於申辦外國註冊車輛入境準證（VEP）日前在新加坡兀蘭開設辦事處，陸兆福說，由於這是供應商本身的辦事處，因此也有要求他們進行宣傳。

“針對很多人還不知道有關辦事處，或許你們（媒體）要勸告他們提升公關。”

另外對於VEP申請是否出現很多混淆程序，包括安裝無線射頻識別系統（RFID），他說：“這也是為何我們要求供應商開設櫃臺，解決有關問題。

“這（VEP政策）並不是新的，過去5年就一直存在，當然我們瞭解，當宣佈限時內推行，這都會引起詢問，因此新山的客服中心和新加坡辦事處都有增派人手。

“當然也是因為我們設下期限，人們才會倉促去申請，但是，這實際上並不是新的事物，已經存在多年。

“我們會確保10月1日會順暢進行，這個系統並不是不鼓勵新加坡人來柔佛，反之我們是十分歡迎。”

盼財案續關注公交增撥款

另外，詢及交通部對2025年財政預算案希望，陸兆福表示，該部當然是希望政府繼續關注公共交通，並增加相關撥款。

他指出，此前My50的撥款也從1億令吉增至2億令吉，這主要是為了解決巴生河流域的交通擁堵問題，鼓勵更多人使用公共交通設施。

他說，目前每日輕快鐵及捷運設施乘客量為90萬人，加上巴士則是達到110萬人。

研究私人機入馬增安全條件

針對艾美娜城（Elmina）小型飛機墜毀事故調查報告總結的事故原因，陸兆福表示，有關事故調查已交給大馬民航局進行。

他指出，民航局也關注關於海外註冊的私人飛機進入大馬飛行需要增加安全條件，目前此事已在研究中。

代表捷運公司和冠冕產業公司簽約的分別是捷運公司首席執行員拿督莫哈末扎裡夫和冠冕產業公司公關主任拿汀巴杜卡阿麗娜；見證者包括大馬捷運公司主席丹斯里巴西爾、首席財務員沙林及冠冕產業公司高級項目經理阿斯拉。