世界机器人大会北京开幕 27款“打工人”亮相 斗绝活

AI骨科手术机器人突破毫米级别

长木谷现场发布了自主研发的全球首款搭载人工智能深度学习技术的AI+ROBOT骨科手术机器人ROPA，手术控制精度突破毫米级别，解决了缩短手术时间、降低手术风险、减轻患者痛苦等传统手术瓶颈。

此外，特斯拉Optimus人形机器人也在展会首发亮相，全身具备28个活动关节、双手共有11个自由度。钛虎机器人发布人形机器人T230新品，主要应用于重物搬运场景，力量相当于正常成年人的三倍。

AI机器熊猫生动

另外，仿真AI机器宠物米塔熊猫（metaPanda），能够感知、理解、陪伴人的机器人伙伴，通过对真实熊猫习性的AI深度学习，拥有一套生动形象的行为逻辑和情感表达。

TITA机器人是具备高度感知力和决策力的仿腿双轮足机器人，全身拥有6-8个自由度，将轮式机器人的速度和敏捷性与足式机器人的强适应性结合，穿越各种障碍时可保持稳定。

辛国斌表示，机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，是人工智能技术与实体经济深度融合的重要领域。当前，新一轮科技革命和产业变革深入演进，全球机器人产业创新密集活跃，机器人易用性及配置效率显著提升，正以空前的广度和深度融入人们的生产生活，推动人类社会加速进入智能时代。

辛国斌表示，下一步，工业和信息化部将推动机器人科技创新与产业创新深度融合，促进全球范围内各类先进生产要素集聚，共筑良好发展生态。

小米卖一辆车亏逾4万

雷军回应：还在投入期

（北京22日综合电）小米创办人雷军周三于微博披露，在今年第2季交付了2万7307辆智能汽车，收入64亿元（人民币，下同，约39亿令吉）），毛利率为15.4%，亏损18亿元。粗略计算于季内每卖出一辆SU 7，便要亏损6.6万元（约4万令吉）。其后这个“小米卖一辆车亏6万多”话题更登上微博热搜。

据《新华财经》报道，雷军微博发文表示，“小米第二季财报：营收889亿，成长32%；调整后净利62亿，成长20.1％。坚持技术立业，研发投入55亿，成长20.7%。”

雷军的文中还提及，“智能汽车等创新业务：交付提速，全年10万辆交付目标预计11月完成。第二季交付2万7307辆，营收64亿，毛利率15.4％；亏损18亿，还在高投入阶段。”

雷军在个人微博事后还就“小米卖一辆车亏6万多”相关热搜进行了回应。他说:“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家能理解。”

指前期亏损属正常状况

小米公关部总经理王化周四亦在微博谈到小米卖车亏损时，亦指出小米汽车刚刚起步，“时间是小米的朋友”。

报道指出，小米汽车业务前期需分摊包含，工厂建设、技术研发、人员成本、门市建设等费用，亏损属正常状况，目前小米汽车在保质保量的基础上，进入产能全面提速阶段，计划11月提前完成，全年10万台交付目标，全年冲刺12万台，预计年内单车亏损会逐步收窄。

小米集团总裁卢伟冰在受访时谈到小米SU7的亏损有2个原因：第一，目前小米汽车的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济产业，未来有信心做大汽车的规模；第二，小米第一辆车是纯电车，投入成本较高，消化这部分成本还是需要一定的时间。

卢伟冰也在业绩电话会议上透露，小米希望用一辆车的规模超越同业几款车的规模。他表示，“像小米SU7这样一款定价在20万元以上的纯电车，在7月已经成为行业的第一爆品，超过特斯拉Model 3。”

据市场分析指出，经调整亏损受不同因素影响，包括以股份为基础的薪酬、投资公允值变动、收购所得无形资产摊销、基金投资者的金融负债价值变动，以及所得税影响。惟小米未有公布汽车列账亏损。

体验生成式AI“丰富多彩”

日记者：中AI无处不在

（上海22日综合电）《日本经济新闻》的记者若杉朋子近日在上海体验了生成式人工智能（AI）的应用，并发现在中国，生成式AI的应用已经变得“丰富多彩”。

实现“人车自然对话”

《日本经济新闻》指，中国各企业为了提高服务质量引进AI，消费者也愿意为此买单，形成了良性循环。新兴电动汽车制造商蔚来汽车利用AI实现了“人与汽车的自然对话”，旅游预订网站携程则开发了AI自动安排旅行行程的功能。

“嗨，NOMI，外滩附近有什么美食？”记者坐上蔚来的ET7轿车，向车载人工智能驾驶助手NOMI询问上海旅游胜地外滩的美食信息。

“外滩附近有很多美食！比如老正兴菜馆的八宝鸭。”显示屏上的NOMI换成开心的表情，为记者介绍老字号中餐馆的招牌菜。

报道称，过去，NOMI的功能主要是听取并执行像“关闭后备箱”这样的语音指示。但前不久的升级为它搭载了生成式AI，使其可以与人进行更自然的互动。

“AI将成为智能电动汽车企业的核心基础能力，一个成功的智能电动汽车公司，一定是一家成功的AI公司。”7月27日，蔚来汽车首席执行官李斌强调了AI对于汽车产业的重要性。

中电动车竞争“智能化”

报道称，在电动汽车普及的中国，业界的竞争重心转向“智能化”，AI开发的成败将成为左右产品竞争力的重要因素，因此备受关注。不仅是蔚来，小鹏汽车等竞争对手也将致力于AI相关的研究开发。

报道还称，吹响加速AI开发号角的，不仅是汽车行业。携程集团也已经通过自主开发的人工智能，实现了自动生成旅行计划等功能。携程集团执行董事局主席梁建章表示：“每个行业都需要创新，旅游业也是如此。”

中生成式AI使用者56%

报道称，日本总务省发布的2024年版《信息通信白皮书》显示，在日本生成式AI使用者仅占9.1%。而在中国，该数据达到56.3%，远超美国的46.3%。

报道认为，中国有着消费者积极尝试生成式AI的沃土，促使企业将AI应用于产品。现如今，各国都开始竞相推动生成式AI的落地。此时，能让消费者参与进来并推进普及的创意十分必要。

滥收英语差国际生 靠AI交功课 

澳忧学位贬值 调高门槛 

（悉尼22日综合电）澳洲卫报近日发表系列报道，指出澳洲一些学界人士质疑该国大学为了收取学费而滥收国际学生，造成愈来愈多连基本英语都说不通、写不好，全赖翻译机和近年流行的ChatGPT等人工智能（AI）工具交功课就毕业学生出现，学位有“贬值”之虞。

调高英语能力 增签证费

为维护澳洲“高质国际教育供应者”声誉，澳洲教育部长克莱尔表示，将提高申请学生签证的门槛，包括调高英语能力要求和增加逾一倍的签证费，并预计在下周公布限制留学生人数。

然而，限制留学生措施引起反弹，认为此举将损害大学的利润，恐使研究经费萎缩和损害大学的国际排名。大学方面也表示，相关限制政策可能导致全澳4500个教育及研究职位被削减。

据香港明报报道，在上月底刊出的报道中，一些英语流利的受访澳洲本土及国际学生向《卫报》表示，经常觉得大学教室冷冷清清，因为不少人逃课或不发言。而在做分组习作时，他们还要帮忙英语太差的同学。

有现正修读STEM课程的学生抱怨今个学年完成的3个分组项目，由于组员英语不济，本该半分钟完成的讨论都要花上半个小时。署名比恩的一名快将完成硕士课程的留学生表示，因为其分组功课“无人作出贡献”，她无计可施唯有使用AI工具获取灵感。

受访学生们还表示，目睹澳洲当地和国际学生的作弊程度非常严重，校方的评估方法却未能跟上，例如有些人在无人监督的闭卷考试中将问题复制到ChatGPT，根据程式输出的内容写下答案，甚至可能获得优异成绩。

硕士班逾半存语言问题

曾在澳洲福林德斯（Flinders）大学教授社工科的佩特森表示，其指导的硕士班有逾五成学生存在“显而易见的”语言问题，他评卷时一旦发现疑似抄袭，就会评为不合格，可是涉事学生依然通过上诉而取得文凭。

逾30年来在多间大学执教过的一名文科讲师称，“硕士学位的价值不如过去的学士学位。”她表示，近年其班上的海外学生人数增加了多达八成，大多数人都不能读写或理解基本英语，要靠翻译机、ChatGPT等辅助，“身为讲师，你无权去给学生不合格……院系方面不想有不合格，因为他们想要钱；假如给学生不合格，你就会断了财源。”

墨尔本大学高等教育专家劳克彻举例称，悉尼大学从招收外国学生所得占了其总收入逾四成，比从政府取得经费还要多。

从58万增至逾70万人

今年2月到澳洲的留学生人数刷新纪录，由疫前58万增至逾70万人。入读澳洲大学的海外学生必须强制通过由认可机构提供的英语评核。然而不少受访学者表示，其执教课程不断出现多达半数学生不似能理解英文内容但仍获取录。他们质疑这是因为大学依赖国际学生的学费而降低收生成绩门槛，又或是一些国际学生以请人代考等不法手段通过英语评核，可是各间大学没有充分审查学生的语言能力。

不过一些确实依法通过评核的学生表示，他们的英语程度不足以应付在澳洲求学，更不消说获取硕士学位。有来自第三世界的学生抱怨大学除了收取高昂学费，并不关心他们语言能力不逮影响求学过程。

新策将削利润损排名

4500教研职位恐被削

澳洲教育部预计下周公布限制留学生人数，惟掀起争议。标普指出，此举将损害大学的利润，可令研究经费萎缩和损害大学的国际排名。大学方面也表示，相关限制政策可能导致全澳4500个教育及研究职位被削减。

数据显示，悉尼大学录取的国际学生占该校学生47%（逾3万名），在澳洲八大院校（Go8）中比例最高。墨尔本大学与澳洲国立大学、昆士兰大学、阿德莱德大学同逾35%。皇家墨尔本理工大学校长卡梅龙认为，任何大学所收国际学生都不该超过学生总人数的三分之一，否则便是损害教育事业。

澳大学全球竞争力或受影响

澳洲教育部长克莱尔矢言，政府会以行动维护澳洲“高质国际教育供应者”的声誉，其中一项措施就是提高申请学生签证的门槛，包括调高英语能力要求和增加逾一倍的签证费。

不过国际高等教育资讯机构Quacquarelli Symonds（QS）总裁特纳表示，澳洲大学的研究经费和维持前沿排名均很依赖留学生的学费，收紧政策可使数以万计海外学生放弃到澳洲升学，影响澳洲大学的全球竞争力。

代表39间大学的Universities Australia表示，因学生签证处理程序减慢和因新措施而取消报读及入学，估计令澳洲大学今年总欠逾5亿澳元资金，可能导致削减多达4500个高等教育职位。

《卫报》指出，澳洲政府给予大学的研究、发展投资“落后了30年”，远低于OECD平均，唯靠国际学生的学费收入填补。有学者称，国际学生收入对于弥补政府在工程、健康和科学等“关键学科”研究和教学方面的资金不足是必要的。