電子發票促進政府收入 稅收比率應上調至20%
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（吉隆坡23日訊）第一階段的電子發票開跑至今即將“滿月”，經濟學家看好這有助推高國家稅收，相信政府今年設下的2436億令吉稅收及更低財政赤字可達標，不過稅收佔國內生產總值（GDP）的比率仍低於歷史標準及區域同儕，建議政府可將年度稅收目標設在15至20%區間。
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達證券首席經濟學家莎芝瑪祖麗安娜今日在報告指出，今年的稅收預期將佔我國GDP的12.3%，若政府能達致以上15至20%區間的水平，則能有一定的財務空間可支持經濟發展。
“第一階段的電子發票在本月1日推行，這個階段涉及的公司年度營業額逾1億令吉，明年1月將落實第二階段，年度營業額在2500萬至1億令吉的公司都需要實行，至於涉及包括微型、小型和中型企業（MSME）在內的全部納稅人（年度營收不到15萬令吉除外）將在明年7月1日推行電子發票。根據稅收局，第一階段參與的公司約3500家，已是目標5000家公司的逾半。”
該行讚賞政府落實這項機制，電子發票無疑將加速稅務會計過程，同時也能減少欺詐性申報並提高納稅人合規性，一旦整體框架及政策就位，電子發票可協助企業減少與手動文件相關的延誤、可追溯性問題和錯誤，從而減少官僚主義障礙。
明年稅收至少2600億
“我們認為，電子發票的落實有助增加稅收，不過難以直接計算整體效益，相信能助政府達到今年稅收目標（直接與間接稅收）的2436億令吉；去年修正後的稅收有2292億令吉。今年首季，我國整體收入越近700億令吉，當中369億令吉來自直接稅收、157億令吉是間接稅收，其他是非稅務收入。”
莎芝瑪祖麗安娜假設，稅收每年可增長8%，則明年整體稅收至少可達2600億令吉。
“在經濟穩健增長，以及政府落實更多措施，包括通過擴大稅基，以及提高稅收合規性和透明度增加收入的加持，將能帶動稅收取得穩定增長，我們會在接下來的2025年財政預算案預覽報告中揭露更多細節。”
雖然達證券看好電子發票可推動稅收，但還是維持今年財政赤字預測，即佔GDP的4.2%，比政府目標的4.3%略低。
不宜重啟GST 須探討SST機制
“倘若政府有意再推行消費稅（GST），我們也相信，電子發票的推行會使得這個進程更容易，不過我們認為，短期內不會重推消費稅，這除了是一個高度政治化課題，且也不會與合理化補貼同步推行，以免推高通脹率。另外，我國也還在冠病疫情後的復甦階段，也不能忽視經濟增長下行風險。”
比起重推消費稅，莎芝瑪祖麗安娜認為，政府當務之急是探討如何提高銷售及服務稅（SST）機制效益。
“SST的重疊及複合效應是現在機制的最大弱點，而欠缺透明度則是我國落實間接稅的另一個不利因素。”
電子發票的推行，除了對整體經濟帶來影響，也對其他經濟活動有不同層度的衝擊。達證券分析員安吉琳披露，鑑於電子發票才新推行，目前難以評估對各領域的影響，需靜觀其變。
推電子發票將衝擊汽車銷售
“不過，我們預測電子發票的實行會對國內汽車銷售帶來顯著衝擊，根據我們的汽車分析員，當我國明年7月起全面實行電子發票，部分買家在獲取全額貸款方面或有挑戰。”
該行指出，在電子發票時代，全部文件都需提交至電子發票系統，並需與其他資料吻合，貸款數額方面會更透明及準確，或潛在衝擊汽車銷量。
“我們認為，那些有自家汽車貸款業務臂膀的汽車公司，尤其是那些提供方便付款方式及更低每月分期者，受到的衝擊相對較小。”
目前，達證券維持今年汽車總銷量（TIV）在70萬輛不變，給予MBM資源（MBMR,5983,主板消費產品服務組）“賣出”投資評級，目標價4令吉70仙。建議柏馬汽車（BAUTO,5248,主板消費產品服務組）“買進”評級，以及森那美（SIME,4197,主板消費產品服務組）“守住”評級。
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