(吉隆坡23日讯)马华副总会长拿督刘亚强吁请政府降低柴油车路税,以缓解国民和企业因柴油价格上涨而面临的经济压力。
他发表文告说,降低路税不但可以帮助相关行业维持运营成本,也有望帮助稳定物价,防止通货膨胀进一步加剧。
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他指出,政府过去曾表示,柴油车路税较高是因为柴油价格低且污染环境,如今,随着柴油津贴的取消,柴油价格已经超过了汽油价格,因此,建议柴油车的路税应至少与汽油车持平,甚至更低。
他说,目前,柴油价为每公升约3令吉35仙,而RON 95汽油每公升为2令吉零5仙,这一价格差距对依赖柴油车进行运营的企业和个人带来了沉重的负担,尤其是运输业、物流业、旅游业、农业、渔业、零售业等关键行业。
商品运输成本增
也是马华经济与中小企业委员会主席的刘亚强说,柴油价格上涨已直接、严重影响到商品运输成本的增加,这不仅削弱了中小企业的竞争力,也导致了商品和服务价格的上涨,加剧了通货膨胀。
他质问,既然目前已经对进口车辆征收进口税和国内税,那柴油车的路税是否也应随之调整,以反映新的市场现实?
他说,在当前经济复苏的关键时期,政府须重新审视柴油车路税政策,通过适当的税务调整,减轻国民和企业因柴油价格上涨而面临的经济负担。
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