(吉隆坡23日訊)馬華副總會長拿督劉亞強籲請政府降低柴油車路稅,以緩解國民和企業因柴油價格上漲而面臨的經濟壓力。
他發表文告說,降低路稅不但可以幫助相關行業維持運營成本,也有望幫助穩定物價,防止通貨膨脹進一步加劇。
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他指出,政府過去曾表示,柴油車路稅較高是因為柴油價格低且汙染環境,如今,隨著柴油津貼的取消,柴油價格已經超過了汽油價格,因此,建議柴油車的路稅應至少與汽油車持平,甚至更低。
他說,目前,柴油價為每公升約3令吉35仙,而RON 95汽油每公升為2令吉零5仙,這一價格差距對依賴柴油車進行運營的企業和個人帶來了沉重的負擔,尤其是運輸業、物流業、旅遊業、農業、漁業、零售業等關鍵行業。
商品運輸成本增
也是馬華經濟與中小企業委員會主席的劉亞強說,柴油價格上漲已直接、嚴重影響到商品運輸成本的增加,這不僅削弱了中小企業的競爭力,也導致了商品和服務價格的上漲,加劇了通貨膨脹。
他質問,既然目前已經對進口車輛徵收進口稅和國內稅,那柴油車的路稅是否也應隨之調整,以反映新的市場現實?
他說,在當前經濟復甦的關鍵時期,政府須重新審視柴油車路稅政策,通過適當的稅務調整,減輕國民和企業因柴油價格上漲而面臨的經濟負擔。
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