陆兆福：利用火车站后方 芙打造“混合发展计划”
（芙蓉23日讯）交通部长陆兆福指出，大马铁道资产机构（RAC）将利用芙蓉火车站后方一片40英亩的地段打造“混合型发展计划”，目前已经接获来自国内著名的发展商提呈共4份的计划书，盼这项计划能成为芙蓉市社会经济发展的催化剂。
他透露，在接获的计划书有涵盖卫生保健，如私人医院、私人院校等的良好建议需要大马铁道资产机构的评估，但现阶段也要确保已经批准和进行中的项目能顺利展开和完成，让混合型发展计划可以顺利引入，为芙蓉市政厅或芙蓉市区带来新气息。
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他说，上述发展计划必须待芙蓉中环广场（Seremban Sentral）现代化火车站工程完成后展开，因为芙蓉中环广场计划是引入国内著名发展商的主要催化剂，结合周遭的经济活动，打造一个独立的社区。
可加入不同经济元素
“我们要的概念不是单纯的一间商场或是住宅项目，而是可以加入不同的经济元素、创新的领域。”
他补充，有关地段本应与芙蓉中环“一马人民房屋”（PR1MA）同期发展，但未能如预期般，无论如何，如今将会重新激活，并融入于公共交通元素进行发展，带来新的投资打造为发展枢纽，引入各种不同的经济活动。
陆兆福今日为芙蓉火车站往返芙蓉第一巴士终站的人行隧道提升计划主持开幕后，在新闻发布会上这么说。
修复火车站不可破坏结构
陆兆福说，具有百年历史的火车站已经进行修复工程，而这座富有历史性的建筑根据国家文化遗产局指南，结构必须在不影响建筑物立面的情况下进行维护，尤其是火车站的钟楼更曾是芙蓉市具有代表性的地标。
紧接着，他说，芙蓉中环广场现代化火车站将会与旧火车站衔接，而旧火车站钟楼将作为“门面”，这项工程将会在今年杪前动工，希望在两年内，即2026年杪前顺利竣工。
同时，他说，位于火车站地段的多层楼停车场以及前往的空地，也将会进行优化，包括重新提升停车场外，大马铁道资产机构也会将停车场前方的空地开放成为餐车集中地，希望能借此重新活络芙蓉市夜间的气氛。
他说，这些发展也是吸引国内大型和著名发展商青睐的原因之一，也证明了这片地段存在发展的潜力。
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