(北京23日综合电)《新华网》报道,从北京出发,穿越燕山山脉,跨过辽河之畔、全长1198公里的京哈高铁,抵达北国之城哈尔滨。今年夏天,这条通往寒地的铁道路线异常火热。
“北京持续高温,哈尔滨凉爽很多,坐高铁最快不到5个小时,就算带孩子也很方便。”北京市民孟女士一家三口,刚结束哈尔滨旅行。天气清爽宜人、哈埠菜量大味美、中央大街和东北虎林园人气爆棚,带来不少惊喜。
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今年初,哈尔滨凭藉冰雪游现象级“出圈”(迅速走红),到“尔滨”去看看成为不少游客心愿。炎炎夏日,清凉避暑成为“尔滨”又一张名片。
从中央大街欧陆风情,到太阳岛湿地风光;从松花江畔落日余晖,到啤酒节畅快淋漓。美团资料显示,“尔滨”吸引越来越多外省市游客,其中,北京市以6.42%比重遥遥领先。
“今年夏天,我们这趟线的客人明显增多,几乎趟趟满员”,中国铁路哈尔滨局集团有限公司京哈线一组列车长田广明说,京哈高铁全线贯通3年多以来,见证冬天“冰雪奇缘”,更在夏日续写文旅新篇。
自2007年起,京哈高铁历时近14年建设完成,克服山体陡峭、寒地冻土诸多困难,成为“八纵八横”高铁主通道重要组成部分。
根据统计,今年2月,从外地到哈尔滨游客达2829.3万人次;7月跃升至3224.4万人次。今年上半年,北京到哈尔滨的铁路客流量116.5万人次,比去年同期增长22.8%,7月单月更达27.6万人次。
“京哈高铁洋溢着松弛感。”北京游客齐先生已二刷“尔滨”。他说,今年初来时冰雪美景恢弘又纯粹,印象深刻。夏天再来,就是为了感受不一样风情,这座中西交融历史名城气质独特,“值得”。
延续冬日“宠客”,哈尔滨“上新”不断。哈尔滨大剧院剧码不断,松花江上常有无人机表演、帆船灯光秀;上月开园的哈尔滨冰雪大世界梦幻冰雪馆,让游客穿越时空“一秒入冬”;看完江上演出《遇见·哈尔滨》“更爱这座城”。
马迭尔文化旅游投资集团副总经理秦晓燕说,哈尔滨持续挖掘文化底蕴,放大资源优势,推进文旅深度融合,逐步构建起冬夏两旺、四季繁荣的全域旅游发展新格局。(中时)
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