邱立本.最强工业国是怎么炼成的

中國工業崛起背後是高考力量，淬煉最佳人才，造就全球最大工程師隊伍；全民終身學習，民企與國企雙劍合一，發揮強大企業家精神，將國際化與本土化巧妙結合。

好像是平地一声雷，中国突然变身为全球最强的工业国。中国今天拥有最完备的工业链条，从高铁到豪华邮轮，从电动车到无人机，中国都处于全球的先列。中国不但是全球最大的汽车生产国，也是全球最大的汽车消费国。很多国际舆论好奇，为什么中国可以，而其他后进国家不可以。

这其实是一个厚积薄发的过程。仅仅二十多年前，西方看中国的产业链，还是一个劳动密集、专门制造劣质假货的国度。当时美国是全球化的旗手，有些评论认为中国可以制造8亿件衬衫来换美国一架波音飞机，就是市场机制的最佳资源配置。中国有些人认为，中国的未来就是成为美国经济圈的一员，亦步亦趋，分享全球最繁荣国家的红利。

但中国不是拉丁美洲的“香蕉共和国”，不会被美国的全球化理论忽悠，而是会有长期的宏观规划，有长期主义的强烈意识，推动大型的基础建设，以内部庞大的市场为磁铁，吸纳全球最新的技术，落实“以市场换技术”，并且融会贯通。中国的高铁建设，开始时是找到法国德国和日本来彼此竞争，后来则是吸纳各家之长，而无各家之短，结果中国可以弯道超车，做出全球最好、最快的高铁系统。当然，中国也造出最好的盾构机、最强的太阳能系统、最高效的电池、性价比最高的豪华邮轮，在全球遥遥领先。

中国另一个绝活是换道超车。在汽车领域，德国和日本都发展到登峰造极，中国要超越前进，就是另辟蹊径，发展电动车，在电池上的创新不断，性价比也压倒美国的特斯拉，成为全球的顶流。

中国的工业崛起，背后是高考的力量，淬链最佳人才，如今每年的一千万毕业生，约三分之二是理工科精英、造就了全球最大的工程师队伍，也是科技创新的发动机。