(槟城26日讯)槟州消费人协会主席莫希丁阿都卡迪说,我国必须减少私人拥有汽车、鼓励人民使用有效的公共交通,以及严格执行交通法规来减少车祸。
他也质疑,政府尤其在佳节期间经常给予交通罚款大折扣,等于鼓励交通违规惯犯有机会少付罚款。
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他说,据最近的一份报告披露,从1990年到2024年6月,交通违规者未付的罚单有4100张,总计约40亿令吉,其中5万1128张罚单款额达510万令吉,涉及的是外国人,如新加坡、汶莱和泰国人。
“虽然有折扣,但这40亿令吉罚款的未还者主要是本地人。警察和陆路交通局应认真考虑拒绝未付罚款者更新路税。外国人则禁入我国直到付清罚款为止。实施这些措施可预防现有违法者不负责任地离开我国。”
60%公路亟需修补
他今日配合8月26日零车祸日,发文告呼吁所有道路使用者一起分担责任,以保证道路更加安全。
他说,道路坑洼和路面不平是车祸主因,联邦公路有约60%超过了使用寿命期,急需修补。政府必须优先提升这些道路,同时更严厉惩罚超载商用车,因研究证明道路过早损坏主要是它们所造成的,尤其是乡村道路。
他也说,截至2023年尾,我国有1724万4978辆汽车,1677万3112辆摩托车和142万9403辆载货车,以及91万5494辆巴士、出租车和其它车辆。我国交通对私家车和摩托车的依赖远超过公共交通工具,这使得交通拥挤,车祸压力更加严重。
他也说,车祸及死亡人数不断上升,冠病疫情后车祸增加很多,2021年有37万286宗车祸,死亡人数为4539、2022年有54万5588宗车祸,死亡人数为6080、2023年有6万宗车祸,死亡人数为6443人。
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