(吉隆坡27日訊)受汽車業務一次性減值與撥備、中國汽車業務虧損等拖累,森那美(SIME,4197,主板消費產品服務組)截至2024年6月30日第四季淨利按年大跌85.69%,至8900萬令吉,遠遜前期的6億2200萬令吉。
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全年賺33億
不過,該公司全年淨賺33億零600萬令吉,比較前期的14億5800萬令吉激增近1.3倍。
第四季營業額按年升高41.45%,錄得187億9300萬令吉;全年有671億3200萬令吉,較前期482億8800萬令吉增長39.02%。
董事部宣佈,派發每股中期股息10仙,除權及享有日分別在9月9日及10日,將在9月30日派給股東。
該公司今日在文告指出,除了為汽車業務一次性減值撥備2億2900萬令吉及中國汽車業務虧損衝擊,在第四季還面臨更高融資成本及遞延稅項規定,造成淨利大減。
森那美披露,扣除以上減值撥備,在中國汽車業務虧損影響下,息稅前盈利則減少36.7%,而非是這般顯著探低98.4%。至於更高融資成本則是因為收購合順(UMW)和澳洲Cavpower集團更高借貸所致,加上需要融資的營運成本。
至於全年淨利表現亮眼,很大程度仰賴澳洲工業業務及大馬、新加坡及臺灣的汽車業務,尤其收購合順首次錄得全年貢獻。
每6月檢討中國汽車業務
馬澳業務穩健
森那美集團首席執行員拿督傑弗裡今日在業績彙報會上深入解釋,公司每6個月會檢討一次中國的汽車業務,並在6月份時預先做了減值撥備,目前的重點還在中國業務大規模的檢討。
“我們旗下最大的(汽車品牌)是寶馬(BMW),也有富豪汽車(Volvo)、Smart汽車及起亞(Kia),眼下正評估各項汽車營運,並且真的有在考慮或許會關閉那些沒有獲利的分行,這也是何以我們會為中國汽車業務做撥備,預先為這些做準備,此外也將專注成本管控。”
縱然中國汽車市場挑戰重重,但他還是看好長期發展,將密切留意整個環境變化,確保公司做好準備抓住發展機遇,同時對於大馬及澳洲業務穩健表現感到欣慰。
森那美今年初完成收購的合順“發力”,稍微抵銷中國業務萎靡表現,詢及目前合順的融合過程進展如何及計劃何時將合順遷至森那美大廈?
森那美合順部門董事經理穆斯塔米爾指出,合順的融合過程踏入第九個月,無論是在整個資訊科技及財務方面的事務,一切都相當順利。
“至於合順何時會搬遷過來這裡,我們放眼明年3月底前搬遷。”
消化已收購資產
專注推動核心業務
至於接下來是否還有其他潛在併購?傑弗裡透露,過去的財政年公司就有3項“大餐”(收購),所以眼下的重點,在於消化這些資產。
“2024財政年對於我們是相當忙碌的一年,除了完成Ramsay森那美保健護理(Ramsay Sime Darby Health Care)脫售計劃,完全撤出保健業,全面專注推動核心業務,在多元業務及市場組合帶動,我們仍交出穩健表現。”
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