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本报特约

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发布: 8:00am 27/08/2024

林健文

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地陷

深坑

女游客

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林健文.8公尺深坑洞:天災還是人禍?

水災洪澇土崩倒塌,這些天災都是和雨水有直接關係的,短期內的方法唯有修補,長期的方案必須把工程設計調整,以便能夠應對未來新的氣候。

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吉隆坡印度清真寺附近地陷事件引起大眾恐慌,走在路上突然間掉入一個8公尺深的坑洞,轉眼消失,幾天也尋不著。這樣荒謬的情節連小說都不敢寫,事實卻發生了,閉路電視捕捉到的鏡頭在網上瘋傳,大家都在擔心會不會有一天掉入坑洞的是自己。

是天災嗎?當時沒有下雨,也不是晚上,就是一個正常不過的天氣和日子,就這麼一個人轉眼間從人間消失。地陷,一般上大家即時反應就是,地下水或附近河流沖走泥層導致塌陷,救援當局也是這麼想的,所以立刻開挖,兩臺挖土機努力挖到8公尺的位置才發現,原來下面有一條汙泥管。很多人都看到媒體刊登的照片,大家都在詢問,地底下為什麼那麼多水管、電線,是不是豆腐渣工程等等。對於工程師來說,再正常不過,以前的水電供應管道都在地上,現在已經埋在地底下了,不然你以為供水和供電可以無線嗎?

倒也不必恐慌,汙水管破裂不是第一次,一般上來說,小水管破裂不會導致那麼大的崩塌,最多隻是地面凹陷一小塊,一般上汙水管很少會有那麼大直徑的,除非是主要的中樞管道(main trunk)才會那麼大,譬如銜接整個八打靈區往班臺化糞池的主管道。

是人禍嗎?管道都有壽命,一般上來說很少有問題,而且汙水裡面沒有酸鹼的腐蝕,管道很少會產生瞬間破裂,一般上破裂都是從幼細的裂縫開始,只要定期檢查和維修,都可以修補,反而是樹根所造成的裂縫會比較困難,因為樹根一直在長,裂縫也會隨之擴大,就像輪胎一樣,裂縫太大的話,就無法修補,要更換新的管道。

但汙水管在地底深處,所以現代的技術是進行二次內部水管安裝,大概就是在原本的水管內製造一條新水管,這種技術已經很成熟,只是造價也不便宜,但的確是更換舊管道最好的方法。

很難說是人為的疏忽,因為班臺達南2化糞池是為了大吉隆坡地區建造的,無論是水量或管道脈絡之廣,都是全馬最大的汙水系統,所以管道很長,一般上來說,只要不發生嚴重的阻塞問題(阻塞的話,汙水就會從汙水蓋口滿溢出來),汙水管道都不會進行特別的清洗,就算是飲用水的管道也是如此,所以大家不必急著去批評汙水系統管理當局為何不定期檢查每一條管道,一般上公共設施發生狀況都是通過大眾舉報或投訴才會立刻進行維修,國能如此,雪蘭莪水供公司如此,英達麗水也是如此,這都是正常不過的程序,也符合標準。不是不去做定期檢測,而是檢測的過程很複雜,有時候會涉及很多層面,譬如需要關閉道路(因為井蓋在馬路中央)等等。

其實大家必須明白,工程設計和執行都有一定的標準去遵守,維修和檢測也是,我們的汙水法令雖然在70年代已經有了,但英達麗水是90年代年才成立的,許多現代標準的設施,包括新型的設計及新款的水管也是近20年開始才出現,所以一般上新的住宅區都已經擁有相對安全和成熟的管道設計,反而是在舊城區,很多管道在70年代以前就已經安裝了,所以才會有比較難處理的後期更換或維修問題。

目前大家都在關心救援,但大家不太明白,汙水管的搜尋比起一般河道或渠道難度大許多,汙水管內陷阱重重,除了毒氣,還有細菌及障礙物(包括沉澱的淤泥、大型或尖利的物體等等),救援隊伍必須在完全安全的情況下才能夠進入完全封閉(confined space)作業的場地,所以救援行動會按步驟進行。

如何防止同樣的問題繼續發生,我想不容易,這幾年氣候轉變太快,隨時都可能下一場大雨,降雨量已經遠遠超越一直以來的設計標準,要修改條例就必須修改法令及標準,這個得先讓工程師協會(IEM或BEM)去協調進行,然後政府再配合進行執行及操作,否則都只是紙上談兵而已。

水災洪澇土崩地陷倒塌,這些天災都是和雨水有直接關係的,短期內的方法唯有修補,長期的方案必須把工程設計調整,以便能夠應對未來新的氣候。我只能說,天災和意外每天都有,或許往後的日子會更加多。

(作者是汙水處理系統設計工程師)

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