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星角攝

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图说大马

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发布: 4:24pm 28/08/2024

柔新捷运

柔新捷运

柔新捷运 结合工程与艺术美感

文、图/陆家明
共用版:星角摄/图说大马(29日刊):结合工程与艺术美感的结合柔新捷运系统
柔新捷运道的马新交界处,有仿如双手合拢造型的支架,让捷运系统宛如被两国人民双手托起而横跨在地不佬海峡上,象征着马新两国合作互联互通的新局面。

横跨地不佬海峡的系统,桥架以孤形的线条排开,犹如一道白色巨龙,闪闪发亮飞渡海峡,是工程与艺术美学的一次完美结合。

目前已经进入到最后10公尺冲刺阶段的工程进度,可以预见的是,今年9月份时两国的系统会在海上合拢。这也标榜着马来西亚和新加坡的陆路交通,在新柔长堤建城的100年后,再实现另一形式的“海上通”。

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中国交建工程师杨川,日前邀请本报记者以航拍的方式,记录下柔新捷运系统最后10公尺冲刺的系列照片。

共用版:星角摄/图说大马(29日刊):结合工程与艺术美感的结合柔新捷运系统
柔新捷运系统横跨地不佬海峡,犹如一道白色巨龙过江。
共用版:星角摄/图说大马(29日刊):结合工程与艺术美感的结合柔新捷运系统
工程人员几乎每天24小时全天候赶工。
共用版:星角摄/图说大马(29日刊):结合工程与艺术美感的结合柔新捷运系统
杨川在捷运系统的桥面上,讲解最新工程进展。
共用版:星角摄/图说大马(29日刊):结合工程与艺术美感的结合柔新捷运系统
连接最后10公尺的节段樑后,将真正意义上实现马新两国的“海上通”。

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