(吉隆坡29日讯)民政党主席拿督刘华才强调,在事关航空安全这个课题上,团结政府必须给与高度重视,绝不能敷衍了事、推卸或回避责任。
他说,既然大马民航局在6月24日至28日已经对马航展开突击检查,了解到机械零件及缺乏专业技术人员,导致马航必须取消多趟航班。人民也想知道在过去两个月,民航局或交通部有采取什么应对措施?不是在公众的投诉声浪越来越多,才来敷衍塞责。
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他今日在文告中说:“处理航空安全是不能拖延或意图淡化,缺乏的专业技术人员要怎么填补?是否应该有个长远的培训计划,孕育更多技术人员?希盟领袖在执政前曾经喊出很多动听诱人的口号,单靠口号是救不了国,而是需要实践行动和处理问题。”
另外,他表示欢迎交通部长陆兆福宣布从9月2日起,航班若延误5小时及以上,航空公司必须为乘客提供退款选的声明,不过,他认为当局应该为行程受影响的乘客提供协助,安排航班,可能这一延误会导致一些乘客无法赶上接下来的接驳航班和酒店住宿。
刘华才也表示,为了乘客利益,政府是否可以推动亚航和马航合作?
“作为两家主要的本土航空公司,我们固然希望亚航和马航是竞争对手、也是企业伙伴,为乘客提供最优质服务,更希望可以看到这两家企业可以开拓更大的合作空间,互惠互利。”
胡栋强:乘客不只损失机票
另一方面,民政党署理主席胡栋强炮轰陆兆福根本没有站在乘客的立场着想,因为就算是因为航班延误超过5小时,乘客可以选择拒搭,并获得全数退款,但这并不能解决问题。
“部长是说得很轻松,但乘客的损失是巨大的,包括了准备到国外参加重要研讨会或商业会议、已预定的酒店、旅游配套等,甚至是家庭成员的旅游安排、已经申请的假期等,难道就这样报销了?
他说:“难道部长认为航空公司提供全数退款就算解决问题了吗?对于乘客而言,后续而来的种种麻烦,才是大问题。”
抨击须30天才能完成退款
他也抨击部长所谈论的所谓全数退款,并不是“立即退款”,而是在乘客提出申请退款选择后,在30天内才完成退款,这也是对乘客造成了损失。
他指出,假如航班延误超过5小时,一般乘客为了避免影响出游行程,都会设法选择其他航班。但是,当他们在选择购买其他航班时,特别是要在最后一刻购买机票,肯定是被逼要购买更贵的机票,而蒙受极大的损失。因此,这个全额退款方针,根本不是解决之道,因为无法弥补乘客的损失。
“另外有一些购买了机票的乘客,被通知航班改期,包括必须提早或展延多天启程,这不仅打乱了原订行程,更引发连串的不良后续问题,包括住宿问题与行程安排,这些才是应该被正视的问题。
“改善航班的准点率,才是陆兆福应该做的事,因为乘客要求的是能够按时到达目的地,而不是获得全数退款或补偿。对于乘客不能出席重要活动或被逼取消旅程,损失将更惨重,全数退款根本无法弥补他们的损失。”
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