航班迟5小时原银奉还 | 旅游公会：举措未惠及业者 取消配套 难获全赔

“MITA目前还不清楚这是不是针对所有的航空公司？是全部航空公司要跟？还是以马来西亚为基地的航空公司？其他航空公司要做这样的赔偿吗？若包括全球航空，是否由国际航空运输协会（IATA）.来宣布。”

她表示与航空公司进行联系，但目前还没有接到任何的指示，因此，目前只能按兵不动。

她说，对旅游社而言，机票退款是很复杂的，但对于直接向航空公司购票的消费人，交通部此举的目的是什么，是针对市场的经济效应，或是要解决客户满意度问题。

地接承担后续问题或增工作量

梁伟虹也坦承，对于经营入境旅游的旅行社而言，飞机延误所造成的影响不大，但仍需要处理外来旅客的回程航班被牵连的问题。

“由于入境旅客的机票不是向马来西亚旅行社购买，航班取消所引发的后续问题，必须由地接去承担，增加旅行社工作和费用，自然费用也会转嫁给消费人。”

她说，马航最近频频出现航班改期问题，由于目前是暑假，入境旅游的超旺季，这也冲击了客户的满意度和信心，地接旅行社也需要花费更大的精力去处理旅客的抱怨问题。

她说，财务损失可能不明显，但肯定影响现金流和财务处理工作。

陈冠云：避免蒙损严重 计划须照走

马来西亚入境旅游协会副会长（国内）陈冠云说，旅行团的团体票并不能退，还是需要照常进行，因此，这个选项无法利惠那些报名旅行团的旅客。

她说，尽管很多旅客可能会因为航班延迟而不满，但是计划仍须照走，否则损失更大。

“航班延迟，旅客在目的地可能少去一个城市观光点而已，但若班机是因气候而延误，旅客也会谅解。”

针对旅游保险赔偿问题，她说，一般上，如果要索取旅游保险的赔偿，旅客必须要在机场领取一份正式函件，但航空公司一般都会以早已发电邮通知航班改变状况，而拒绝发出正式信函，这样一来，旅客就无法索偿了。

李彩琴：还需重编排海外行程

海豚假期旅行社代总经理李彩琴受询时说，退机票钱的选项或许有利于不续程的个人旅客，但团体和旅行社并未受惠。

她说，即使获得退款，旅客在最后一分钟购买机票，可能需要付出更高的票价，而且旅客还需要重新编排海外的行程。

她说，此举的受惠群众并不多，除非航空公司也负担取消海外行程、酒店和旅游配套预订的费用。

她说，航空公司也应该延迟航班，为乘客提供餐费和住宿等福利。

出发时间有变应至少一个月通知

针对出发时间有变须至少两周前通知的举措，她也认为时间不够充裕　至少要一个月的时间来重新做安排。

“尤其是欧洲的行程，很多都需要预付费用才能获得酒店住宿，因此，需要更充裕的时间。”