航班遲5小時原銀奉還 | 旅遊公會：舉措未惠及業者 取消配套 難獲全賠

“MITA目前還不清楚這是不是針對所有的航空公司？是全部航空公司要跟？還是以馬來西亞為基地的航空公司？其他航空公司要做這樣的賠償嗎？若包括全球航空，是否由國際航空運輸協會（IATA）.來宣佈。”

她表示與航空公司進行聯繫，但目前還沒有接到任何的指示，因此，目前只能按兵不動。

她說，對旅遊社而言，機票退款是很複雜的，但對於直接向航空公司購票的消費人，交通部此舉的目的是什麼，是針對市場的經濟效應，或是要解決客戶滿意度問題。

地接承擔後續問題或增工作量

梁偉虹也坦承，對於經營入境旅遊的旅行社而言，飛機延誤所造成的影響不大，但仍需要處理外來旅客的回程航班被牽連的問題。

“由於入境旅客的機票不是向馬來西亞旅行社購買，航班取消所引發的後續問題，必須由地接去承擔，增加旅行社工作和費用，自然費用也會轉嫁給消費人。”

她說，馬航最近頻頻出現航班改期問題，由於目前是暑假，入境旅遊的超旺季，這也衝擊了客戶的滿意度和信心，地接旅行社也需要花費更大的精力去處理旅客的抱怨問題。

她說，財務損失可能不明顯，但肯定影響現金流和財務處理工作。

陳冠雲：避免蒙損嚴重 計劃須照走

馬來西亞入境旅遊協會副會長（國內）陳冠雲說，旅行團的團體票並不能退，還是需要照常進行，因此，這個選項無法利惠那些報名旅行團的旅客。

她說，儘管很多旅客可能會因為航班延遲而不滿，但是計劃仍須照走，否則損失更大。

“航班延遲，旅客在目的地可能少去一個城市觀光點而已，但若班機是因氣候而延誤，旅客也會諒解。”

針對旅遊保險賠償問題，她說，一般上，如果要索取旅遊保險的賠償，旅客必須要在機場領取一份正式函件，但航空公司一般都會以早已發電郵通知航班改變狀況，而拒絕發出正式信函，這樣一來，旅客就無法索償了。

李彩琴：還需重編排海外行程

海豚假期旅行社代總經理李彩琴受詢時說，退機票錢的選項或許有利於不續程的個人旅客，但團體和旅行社並未受惠。

她說，即使獲得退款，旅客在最後一分鐘購買機票，可能需要付出更高的票價，而且旅客還需要重新編排海外的行程。

她說，此舉的受惠群眾並不多，除非航空公司也負擔取消海外行程、酒店和旅遊配套預訂的費用。

她說，航空公司也應該延遲航班，為乘客提供餐費和住宿等福利。

出發時間有變應至少一個月通知

針對出發時間有變須至少兩週前通知的舉措，她也認為時間不夠充裕　至少要一個月的時間來重新做安排。

“尤其是歐洲的行程，很多都需要預付費用才能獲得酒店住宿，因此，需要更充裕的時間。”